Aprilia On The Road

Ieri ho preso la moto e mi sono accorto che quando andavo a cambiare marcia mi era difficile inserirle.
Oggi ho controllato e il serbatoio dell'olio frizione era vuoto.
Siccome la tengo nella mia officina e il pavimento e' in ceramica avrei dovuto vedere se ci fossero state delle perdite ma niente. cosa puo' essere successo?

E' successo anche a Silver al raduno toscano... sei stato in mezzo al traffico o dietro una lunga coda?

BLUNORD ha scritto:Ieri ho preso la moto e mi sono accorto che quando andavo a cambiare marcia mi era difficile inserirle.
Oggi ho controllato e il serbatoio dell'olio frizione era vuoto.
Siccome la tengo nella mia officina e il pavimento e' in ceramica avrei dovuto vedere se ci fossero state delle perdite ma niente. cosa puo' essere successo?

Quando l'hai sostituito l' ultima volta?

Ho tenuto la moto ferma
sostituito nn da molto

forse sente la mia mancanza appena guarisco la vengo a trovare promesso...
Mi sa che ne era rimasto comunque.... confermi?

BLUNORD ha scritto: Oggi ho controllato e il serbatoio dell'olio frizione era vuoto.
. cosa puo' essere successo?

Te lo hanno fregato

BLUNORD ha scritto:Ieri ho preso la moto e mi sono accorto che quando andavo a cambiare marcia mi era difficile inserirle.
Oggi ho controllato e il serbatoio dell'olio frizione era vuoto.
Siccome la tengo nella mia officina e il pavimento e' in ceramica avrei dovuto vedere se ci fossero state delle perdite ma niente. cosa puo' essere successo?

Preparati a smontare il pistoncino e sostituire il paraolio
Lino

lino ha scritto:

BLUNORD ha scritto:Ieri ho preso la moto e mi sono accorto che quando andavo a cambiare marcia mi era difficile inserirle.
Oggi ho controllato e il serbatoio dell'olio frizione era vuoto.
Siccome la tengo nella mia officina e il pavimento e' in ceramica avrei dovuto vedere se ci fossero state delle perdite ma niente. cosa puo' essere successo?

Preparati a smontare il pistoncino e sostituire il paraolio
Lino

Verrebbe da pensare come prima cosa,ma se non ci sono perdite vicino al coperchio del pignone forse si è sublimato?
Ciao

BLUNORD ha scritto:Ho tenuto la moto ferma
sostituito nn da molto

...forse quando lo hanno sostituito si sono dimenticati di fare lo spurgo dell'aria...così il serbatorio "sembrava pieno"
...cmq può essere il gommino dell'attuatore, io l'ho dovuto cambiare e apparentemente non perdevo neanche una goccia d'olio...ora è tutto ok

BOBo ha scritto:

lino ha scritto:

BLUNORD ha scritto:Ieri ho preso la moto e mi sono accorto che quando andavo a cambiare marcia mi era difficile inserirle.
Oggi ho controllato e il serbatoio dell'olio frizione era vuoto.
Siccome la tengo nella mia officina e il pavimento e' in ceramica avrei dovuto vedere se ci fossero state delle perdite ma niente. cosa puo' essere successo?

Preparati a smontare il pistoncino e sostituire il paraolio
Lino

Verrebbe da pensare come prima cosa,ma se non ci sono perdite vicino al coperchio del pignone forse si è sublimato?
Ciao

No! No! niente sublimazione.

Solamente che ha la perdita, e come il sottoscritto si è
accorto adesso quando la frizione non stacca bene, anch'io sul
pavimento non avevo tracce di olio ma vicino al coperchio si.

Lino

lino ha scritto:

BOBo ha scritto:

lino ha scritto: Preparati a smontare il pistoncino e sostituire il paraolio
Lino

Verrebbe da pensare come prima cosa,ma se non ci sono perdite vicino al coperchio del pignone forse si è sublimato?
Ciao

No! No! niente sublimazione.

Solamente che ha la perdita, e come il sottoscritto si è
accorto adesso quando la frizione non stacca bene, anch'io sul
pavimento non avevo tracce di olio ma vicino al coperchio si.

Lino

Quoto Lino, probabilmente perde solo quando è in pressione, quando il pistoncino lavora... è successo anche a me, campiato il paraolio, tutto è tornato ok..