Aprilia On The Road

Oggi dovrebbero arrivarmi i terminali della Sharck presi qui nel forum.
Volevo poi anche mettere il filtro a pannello della BMC e , ovviamente, rifare il C.O.

Per chi ha già eseguito tali lavori, si sente una qualche differenza di spinta ai bassi -medi giri o è solo questione di sound?

Vale la pena mettere ancher il filtro a pannello e fare il C.O. oppure risparmio e monto solo i terminali? ( che non sono catalizzati a differenza degli originali)

GPR e Filtro K&N : cambia dalla Notte al Giorno ! 8)

io da 1 mesetto ho su le leo con k&n e co rifatto.. un'altro pianeta ai bassi..

Leo e filtro K&N pure io, ma senza fare il CO. Fiore mi disse: "se non scoppietta in rilascio va bene il CO come te l'ho fatto..."
E per l'ennesima volta Agostini c'ha azzeccato.
Sempra consumi un pelo in piu'.
Comunque... la moto va benone!!

la mia ora consuma meno.. prima era grassissima...

ora va molto meglio.. anceh se a volte scoppietta un pò in rilascio.. (prima del CO non lo faceva..)

boh! comunque la moto va benone!!

Io ho montato i Remus catalizzati ed il K&N ed a dir la verità la moto va molto meglio, tira da paura e consuma meno. Comunque per esser sicuro ho anche rifatto il CO da Fiore. Per contro fa un rumore che sembra di avere un incrociatore che sta andando a tutto vapore quando la accendo in garage...

I remus ? Sono davvero poco diffusi, ti và di mettere una foto ?

Ligos ha scritto:..........Vale la pena mettere anche il filtro a pannello e fare il C.O. oppure risparmio e monto solo i terminali? ( che non sono catalizzati a differenza degli originali)

Il filtro K&N oltre che a farti "respirare "meglio il motorone e anche un bel risparmio,lo lavi con il suo kit e ti dimentichi di spender soldi per i filtri aria
Il kit lavaggio e olio costa sui 16 euro e ci fai più di dieci rigenerazioni...........
Oltretutto su e-bay c'è un americano che con 40 euri te lo spedisce , ci vuole un mesetto prima che arrivi..........ma chi se ne frega.................

Rayman ha scritto:Io ho montato i Remus catalizzati ed il K&N ed a dir la verità la moto va molto meglio, tira da paura e consuma meno. Comunque per esser sicuro ho anche rifatto il CO da Fiore. Per contro fa un rumore che sembra di avere un incrociatore che sta andando a tutto vapore quando la accendo in garage...

Cavolo ray, sono andato sul sito remus perchè mi interessa il discorso del catalizzatore ma..... che prezzi........

Dico la verità, son costati un occhio della testa, ma li ho presi solo perchè ho risparmiato una botta comprando la Caponord nuova ad un prezzaccio. E così tutto quello che avevo stanziato per lei come budget, l'ho reinvestito per personalizzarmela a mio piacimento. Quanto prima posterò le foto...

Rayman ha scritto:Io ho montato i Remus catalizzati ed il K&N ed a dir la verità la moto va molto meglio, tira da paura e consuma meno. Comunque per esser sicuro ho anche rifatto il CO da Fiore. Per contro fa un rumore che sembra di avere un incrociatore che sta andando a tutto vapore quando la accendo in garage...

Ma lascia stare che ieri sera ho montato gli Shark e poi sono andato a farmi un giro.Alle 23 e 30 ero davanti alla rampa del garage e , mentre cercavo la chiave del portone automatico, mi son sentito una merda per quelli che dormivano e ho spento la moto......
Peccato solo che ho messo prima gli scarichi e poi metterò il filtro fra qualcle giorno. Cosi facendo, il maggiore tiro ai bassi, lo avvertirò meno che aver messo tutto assieme in una volta sola.

Ligos ha scritto:

Rayman ha scritto:Io ho montato i Remus catalizzati ed il K&N ed a dir la verità la moto va molto meglio, tira da paura e consuma meno. Comunque per esser sicuro ho anche rifatto il CO da Fiore. Per contro fa un rumore che sembra di avere un incrociatore che sta andando a tutto vapore quando la accendo in garage...

Ma lascia stare che ieri sera ho montato gli Shark e poi sono andato a farmi un giro.Alle 23 e 30 ero davanti alla rampa del garage e , mentre cercavo la chiave del portone automatico, mi son sentito una merda per quelli che dormivano e ho spento la moto......
Peccato solo che ho messo prima gli scarichi e poi metterò il filtro fra qualcle giorno. Cosi facendo, il maggiore tiro ai bassi, lo avvertirò meno che aver messo tutto assieme in una volta sola.

A me viene male ogni mattina, prima di andare al lavoro, per quelli che hanno l'appartamento sopra al mio garage...
Sai le