Aprilia On The Road

Salve ragazzi, ho un problema con la mia caponord e volevo sapere se a qualcuno è mai successa la stessa cosa.

Da premette che sono appena tornato da una piccola vacanza con mia moglie, con la quale abbiamo percorso più o meno 2500 km in sella alla CN.... viaggio bellissimo e la mota si è comportata benissimo.

Dopo essere tornato ho portato la mia moto dal meccanico per prenotare il tagliando e, appena sceso, la moto ha iniziato a perdere liquido refrigerante.

Visto che ero dal meccanico, tra l'altro un mio amico, gli ho lasciato la moto per controllarla e, dopo 2 settimane (in pratica ieri), mi ha detto che molto probabilmente perde dal motore e, visto che la moto è ancora sotto garanzia, mi ha consigliato di portarla in un officina autorizzata, quello che farò lunedi.

A voi è mai capito niente del genere?

atrebil ha scritto:la moto ha iniziato a perdere liquido refrigerante.

Visto che ero dal meccanico, tra l'altro un mio amico, gli ho lasciato la moto per controllarla e, dopo 2 settimane (in pratica ieri), mi ha detto che molto probabilmente perde dal motore

E ci ha messo 2 settimane per partorire
dai un'occhiata qui forse trovi qualcosa:
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... highlight=


http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... po+liquido

caponord63 ha scritto:

atrebil ha scritto:la moto ha iniziato a perdere liquido refrigerante.

Visto che ero dal meccanico, tra l'altro un mio amico, gli ho lasciato la moto per controllarla e, dopo 2 settimane (in pratica ieri), mi ha detto che molto probabilmente perde dal motore

E ci ha messo 2 settimane per partorire

Beh, era un amico

eliele ha scritto:

caponord63 ha scritto:

atrebil ha scritto:la moto ha iniziato a perdere liquido refrigerante.

Visto che ero dal meccanico, tra l'altro un mio amico, gli ho lasciato la moto per controllarla e, dopo 2 settimane (in pratica ieri), mi ha detto che molto probabilmente perde dal motore

E ci ha messo 2 settimane per partorire

Beh, era un amico

...io amo i miei nemici almeno so chi ho di fronte.

atrebil ha scritto:... dopo 2 settimane (in pratica ieri), mi ha detto che molto probabilmente perde dal motore e, visto che la moto è ancora sotto garanzia, mi ha consigliato di portarla in un officina autorizzata, quello che farò lunedi. (

...2 settimane per un "dubitativo" e alla fine ti dice "arrangiati".

p.s. spero che possa valere : svuota almeno mezzo bicchiere di likuido e dopo vedi.
p.p.s. prenoti un tagliando in garanzia da uno che è manco officina autorizzata?

...auguri e buone strade Liberta.

.....avete ragione ragazzi.... , penso che mi sarei dovuto arrabbiare con il mio amico... comunque il problema non il tappo (come descrittto nell'altro topic).

Comunque adesso la porto in un officina autorizzata e sentiamo che mi dice

Per cambiare il liquido refrigerante il manuale d'officina dice di smontare il vaso d'espansione e poi nel rimettere la vite si scarico acqua sul blocco motore di metterci della Loctite...Voi fate così?

Perché devi sostituire il liquido refrigerante....????

Beh ogni tanto va cambiato...No?

Capisco....

comunque il libretto riporta un controllo periodico ogni 24 mesi e sostituzione solo se necessario....

perciò se il livello è corretto e non ci sono perdite....

La moto è del 2004 e non è mai stato cambiato il liquido,quindi penso chge sia la cosa migliore

Certo....allora fai bene a cambiarlo.... 8)

Mai cambiato in 77000 km... è sempre allo stesso livello, quindi non ne vedo l'utilità...

Come volevasi dimostrare....

Per quanto riguarda il cambio liquido refrigerante,quando bisogna rimettere la vite di scarico liquido il manuale d'officina dice di mettere la Loctite 572 (ovvero un Sigillaraccordi per filetti poco precisi, lento ) mentre dal catalogo ricambi/spaccati dice di mettere la Loctite 243 ( ovvero un Frenafiletti a media resistenza ):

Questa Loctite deve fare da guarnizione e da frenafiletti?

Quale consigliate?