Aprilia On The Road

Ciao ragazzi volevo chiedere conferma se è normale l'accumulo di olio che si verifica dentro l'airbox,vi chiedo questo per il semplice motivo che un mio collega di lavoro che ha una rsv 1000 la quale ha il tubicino di spurgo in posizione visibile non ha mai rilevato olio all'interno dello stesso,io nella mia Cn ho sostituito il tubicino originale con uno più lungo e trasparente che ho fatto scendere fino al lato del serbatoio dell'olio in modo da poterlo controllare più semplicemente,giorni fà visto che si era creato un pò di olio l'ho spurgato ma mi sono accorto che dopo circa 3/4 giorni si era accumulato di nuovo lo stesso problema l'àveva avuto tempo fà un mio amico con una tuono e il servizio tecnico Aprilia gli a risposto che è normale,chi mi sa rispondere?grazie anticipatamente a tutti ciao dalla Sicilia...............Lampsssssssssssssssssssssssss.

E' normale.
Ci sono vari post inerenti il tema.
Lamps.

ciao da un siciliano in trentino ( ma sto per tornare)
è normale il mecca aprilia mi ha detto di mettere un po meno olio motore e non si sarebbe più verificato : aveva ragione

problema quasi inesistente nella mia CN, ho appena cambiato olio e filtro olio e ho messo neanche 4 litri di olio.
Probabilmente ne hai messo troppo
Ciao

Air ha scritto:problema quasi inesistente nella mia CN, ho appena cambiato olio e filtro olio e ho messo neanche 4 litri di olio.
Probabilmente ne hai messo troppo
Ciao

Quoto!!!
Era capitato anche a me ed il mio mecca mi ha detto la stessa cosa: meno olio.

ciaoooo

Dipende molto anche dai traggitti,autostrada su di giri per parecchio tempo aumenta il fenomeno ad esempio.
Comunque è bene mantenere il livello dell'olio non troppo alto,esattamente tra il min e il max.
Sò di gente ed in genere nei rally che lo sfiato del motore viene tolto dall'air box e fatto condensare da altre parti,qualcuno l'ha mai fatto sulla capo?

gianlu-gianlu ha scritto:Dipende molto anche dai traggitti,autostrada su di giri per parecchio tempo aumenta il fenomeno ad esempio.
Comunque è bene mantenere il livello dell'olio non troppo alto,esattamente tra il min e il max.

Infatti pur avendo il livello dell'olio come dici, facendo 54 km di autostrada al giorno, devo ogni tanto svitare il tappino per far uscire l'olio in eccesso; e non ne esce mica poco...