Aprilia On The Road

Mi trovo nella situazione di avere ancora il trittico originale regina,che tutto sommato visto altre esperienze,non mi sembra un granchè (imho......cte....ehstbxns.......oooooooh,non mi ricordo come si scrive!!!!!)però,percorsi circa 20.000 km e mantenuta sempre perfettamente,cioè pulita e ingrassata scrupolosamente,me la trovo molto rumorosa , e spesso lenta.
Cambiala direte voi!!!!
Va bene,ma 20.000 km mi sembrano un pò pochini,le maglie all'apparenza sono tutte belle,il gioco sulla corona minimo e sono alla 5° tacca montando il pignone da 16.
Il kit nuovo ce l'ho qui pronto da montare,ma preferivo fare finire l'inverno a quella vecchia,circa 4/5000 Km.
Voi che fareste?
P.S. Col regolo in dotazione al kit della did sono appena appena nella tolleranza.

lo stato delle maglie nn e' indicativo dello stato dentro i rulli...
e la rumorosita' lascia sospettare che i perni siano secchi
se poi davvero la devi tendere spesso e' arrivata: nn ci sono santi!
x pignone/corona guarda l'usura e poi decidi se cambiare o meno...
ma avendoli gia' forse e' meglio cmq sostituire e tenere eventualmente i pezzi vecchi come ricambio d'emergenza...

Sostituire la corona e il pignone anche se "buoni" l'ho sempre fatto..................quello che mi rode è il basso Kilometraggio,e che avrei voluto passare l'inverno...........

Rode o non rode...se non sei sicuro dellla catena che hai ora il lavoro và fatto e amen.
Il mio trittico Did è arrivato a 25.000 km e anche lui mi pare abbia visto momenti migliori...forse ancora qualche migliaio di km ma poi devo cambiare anche io.

La catena originale di Rocko mori' a 8k km... e ne ho sfruttato il cadavere fino ai 10000
la seconda resse 13k e rotti ...il 35% in +: nn male!
ora la III catena ne ha ca. 8000 e sembra quasi nuova!

sono al IV pignone in neanche 30k km la corona l'ho cambiata solo x la rapportatura, quella originale e' frai pezzi di ricambio...