Aprilia On The Road

ragazzi assurdo... sto passando il sabato a combattere con cosa???? una banale candela...
in pratica la pipetta della candela anteriore centrale era praticamente sciolta sulla parte di ceramica della candela...
risultato ?
ancora sto levando la gomma rimasta con pazienza, ho comprato la pipetta nuova (ne ho prese 4 ngk racing) almeno una volta che ci sono la completo a meraviglia...
Per me in questa moto non hanno mai cambiato le candele... erono nere nere, in 1 ho trovato pure ruggine... la pipetta saldata... che iella... ma ormai sono vicino a levarla

dopo 2 ore di attenta pulizia per levare la gomma rimasta per raggiungere la candela missione compiuta, ho messo le pipette ngk racing per tutte è 4 le candele...
candele ngk iridium

Sei in buona compagnia...
A me il meccanico che me l'ha venduta mi ha fatto un pistolotto sul come bisogna controllare il livello olio per via del carter secco...e alla fine me ne aveva messo troppo.

tutto fatto...

ora va che è una meraviglia...

Trovare persone che fanno il loro lavoro seriamente e onestamente (indipendentemente dalla marca) ormai è diventato un sogno.

Il risultato purtroppo è che poi c'è chi come me si fà 400 e passa km per portarla da Fiore.

bugio ha scritto:Il risultato purtroppo è che poi c'è chi come me si fà 400 e passa km per portarla da Fiore.

fossero 400 li farei anche io ma si tratta di ben oltre 1200km
qui da me i meccanici seri esistono, Guido Buscema è un'esempio, massima serietà, rispetto del cliente e competenza il tutto a prezzi + che giusti, inoltre c'è il piacere di parlare con una persona che culturalmente è superiore rispetto ad altri meccanici.
Poi esiste il meccanico endurista quello che è + vicino a me (1km da casa) bravo a inquadrare la moto di carburazione e bravo a intuire i problemi risaputi... un po rozzo ma gentile e disponibile... insomma la classe media.
Poi c'è il meccanico io so tutto lei faccia il suo lavoro...
gli suggerisci il problema è anche se è quello non te lo dirà mai che hai ragione, si secca se sei preciso (pensa che uno lo sottovaluta) e spesso si offende.

Insomma ragazzi la verità è che il meccanico oltre a essere competente è inutile che ti dice termini assurdi che fondamentalmente nemmeno lui sa, deve ragionare che è tutto possibile, mai dire sono sicuro che sia in quel modo quando non lo è, sempre ascoltare il cliente e non dargli la possibilità di assillarlo.
Ragazzi scrivo questo per dire... meglio fare 400km ma farli sapendo di andare in un posto amico e serio che farne 2km per andare da uno che non ne capisce niente

Zerba hai ragione, tuttavia non ho una moto in edizione superlimitata con caratteristiche tecniche avanzate...è uno moto normalissima e proprio oggi Fiore mi diceva che la capo tra le Aprilia 1000 è quella più semplice da metterci le mani !
Da anni faccio kilometri per portare le mie auto d'epoca da una persona che stimo, competente e appassionata...ma appunto sono auto particolari ! La più giovane che ho compie 38 anni l'altra 50 , è ovvio che necessitano di cure e attenzioni particolari che solo mani esperte possono fornire ma cacchio la caponord no ! Non ce ne sarebbe bisogno...
Per me è assurdo che nessuno qui vicino mi faccia stare sereno affidandogli la moto come invece fà Fiore per una moto che non è nulla di particolare.

bugio ha scritto:Zerba hai ragione, tuttavia non ho una moto in edizione superlimitata con caratteristiche tecniche avanzate...è uno moto normalissima e proprio oggi Fiore mi diceva che la capo tra le Aprilia 1000 è quella più semplice da metterci le mani !
Da anni faccio kilometri per portare le mie auto d'epoca da una persona che stimo, competente e appassionata...ma appunto sono auto particolari ! La più giovane che ho compie 38 anni l'altra 50 , è ovvio che necessitano di cure e attenzioni particolari che solo mani esperte possono fornire ma cacchio la caponord no ! Non ce ne sarebbe bisogno...
Per me è assurdo che nessuno qui vicino mi faccia stare sereno affidandogli la moto come invece fà Fiore per una moto che non è nulla di particolare.

guarda io vengo da una ducati, è anche ducati catania erono abbastanza in gamba... non erono come l'aprilia di catania.
Ho anche provato causa incidente l'assistenza teramana ducati e ancora adesso stimo e apprezzo la serietà e competenza trovata. Insomma a parte il settore vendita tutto perfetto... 3 anni di ducati e mai avuto problemi, l'officina l'ho vista solo x i tagliandi...
e pensate che ho avuto anche una ST4 che monta il vecchio 916.

[ZERBA-UTENTE BANNATO] ha scritto:tutto fatto...

ora va che è una meraviglia...

son contento
la bobina, alla fine, ti è servita? O era solo un problema della pipetta?

eliele ha scritto:

[ZERBA-UTENTE BANNATO] ha scritto:tutto fatto...

ora va che è una meraviglia...

son contento
la bobina, alla fine, ti è servita? O era solo un problema della pipetta?

la bobina 34 era KO

Ciao Zerba...
Se non l'hai già fatto, metti un pò di grasso (meglio se di vaselina) sulla ceramica della candela dove si infila la pipetta.. così al prossimo cambio non ci saranno problemi a sfilare le pipette!!
Sui meccanici invece meglio stendere un velo pietoso...
Quelli bravi ormai sono merce rara,anzi quasi una specie in via d'estinzione!!

Lampss

bugio ha scritto:Da anni faccio kilometri per portare le mie auto d'epoca da una persona che stimo, competente e appassionata...ma appunto sono auto particolari ! La più giovane che ho compie 38 anni l'altra 50

Interessante questo argomento, che vecchiette hai in garage???
Lampsss

Volkswagen maggiolino, un berlina ed un cabriolet.

bugio ha scritto:Volkswagen maggiolino, un berlina ed un cabriolet.

Complimenti, bei mezzi...
Io invece in garage ho questa:


Lampssss

Zerba...scusaci per l'OT!!

Lunico ha scritto:

bugio ha scritto:Volkswagen maggiolino, un berlina ed un cabriolet.

Complimenti, bei mezzi...
Io invece in garage ho questa:


Lampssss

Zerba...scusaci per l'OT!!

figurati... non c'è niente di male