Aprilia On The Road

Ho letto i vari post riguardanti l'olio, le gradazioni, le specifiche e le marche, ma c'è una cosa che non sono riuscito a capire: c'è qualche problema nel mischiare olio sintetico con olio minerale?
Il problema mi si è posto perché ho fatto un rabboco, in viaggio dopo circa 3000Km, e ho trovato solo olio diverso da quello che avevo nel motore.
Voi che ne pensate?





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A causa di una stupida incomprensione con lo staff, ho cancellato molti messaggi.... che deficente!

In effeti sono al corrente del fatto che troppo olio finisce nella scatola del filtro, e che quando il motore è molto caldo dovrebbe stare a circa metà dell'astina e non oltre , però se scende sotto il min..... io rabbocco!

Grazie.


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ciao a tutti, olio sintetico e olio minerale non andrebbero mischiati, ma in caso di bisogno meglio quello che niente, per quanto riguarda il livello dell`olio, va verificato a caldo dopo aver percorso + di qualche km e non deve essere al max, alcune volte a freddo l`olio quasi sparisce dall`indicatore del livello, ma questo dipende dal fatto che la CN ha due (2) pompe dell`olio(cosi` mi hanno detto) e puo` fare questo "scherzo"
Non so se sono stato chiaro , comunque
Ave CNisti