Aprilia On The Road

Ciao devo far fare il tagliando dei 50000 km in una officna non aprilia. qualcuno sa darmi l'elenco delle cose da fare consigliate da mamma Aprilia?
grazie

Olio, filtri, candele.
Paraoli forcelle?
Trasmissione catena?

Boh

Come si fa a dirlo con così pochi elementi?
Se il tagliando dei 50.000 Km (che di per se non vuol dire nulla) viene dopo una manutenzione sostanziosa, effettivamente cambio l'olio e ciao.

Cuscinetti sterzo? Ruote?
Io lascerei la parola (e la fiducia) al meccanico. Se poi ha bisogno di "suggerimenti".... cambia assistenza!

cuscinetto frizione? ,o-ring pompa frizione ( pompa sul motore) ?? sostituzione liquidi?? controlla i collettori in gomma dei corpi farfallati se sono screpolati, cuscinetti biellismo che si arrugginiscano compresi i parapolvere,e tubi benzina bassa pressione.

fabiuz ha scritto:Ciao devo far fare il tagliando dei 50000 km in una officna non aprilia. qualcuno sa darmi l'elenco delle cose da fare consigliate da mamma Aprilia?
grazie

Filtri,olio motore,un po di tempo,tanta benzina e...vai................
Se stai dietro a questi disgraziati ti fanno sbudellare tutta la moto e spendere 2000euro...con 2000euro vai a Sharm tu e la tua donna in un 5 stelle e stai da dio (di ottobre)

Giotek

plurimus ha scritto:cuscinetto frizione? ,o-ring pompa frizione ( pompa sul motore) ?? sostituzione liquidi?? controlla i collettori in gomma dei corpi farfallati se sono screpolati, cuscinetti biellismo che si arrugginiscano compresi i parapolvere,e tubi benzina bassa pressione.

Ciao, per quanto riguarda i collettori in gomma....
necessariamente casa madre ?
Ho questo problema (oltre innesti benz) sulla mia capo rr

I collettori in gomma screpolati... credo di averli visti che avevo 15.000 Km, oggi sono a 60.000 Km
sono passati 9 anni dalla costruzione della mia Caponord, va come un orologio

sostituiteli mi raccomando
(certo, se passa aria per l'estetica se superficiale )

Moma ha scritto:I collettori in gomma screpolati... credo di averli visti che avevo 15.000 Km, oggi sono a 60.000 Km
sono passati 9 anni dalla costruzione della mia Caponord, va come un orologio

sostituiteli mi raccomando
(certo, se passa aria per l'estetica se superficiale )

magari possono essere eterni non dico di nò,ma quando fai il tagliando e vedi che i collettori hanno delle crepe a mio parere profonde,io li cambio non mi piace vare lunghi viaggi con il pensiero...se non li vedo non li vedo,fai te comunque non sò se si trovano di concorrenza io ho messo i suoi originali.

e le valvole non van controllate?

Lorenz ha scritto:e le valvole non van controllate?

magari una controllatina male non gli fà