Aprilia On The Road

mi è saltata una scimmiona in testa
togliere i 2 scarichi e rimpiazzarli con uno laterale
piu leggero e meno ingombrante
chi lo ha fatto o è in grado di creare collettori 2 in 1?

Mah, piuttosto potresti prendere due terminali in carbonio o in titanio
I GPR pesano 6,1 Kg contro i 12 degli originali catalizzati

Lorenzo aspetta che ti faccio gli originali svuotati e poi mi dici

il singolo va progettato apposta così come i collettori altrimenti rischi di peggiorare il comportamento della moto..!!

mah.. a parte i problemi di calcolo e progettazione, anche esteticamente non mi sembra il massimo, avresti un vuoto sotto alla coda da riempire.. boo.. comuqnue buona fortuna!

Ciao.... Cerca i collettori di una tuono o rsv old 2 in 1 un qualsiasi scarico singolo per loro e sei apposto qualche piccola tiratina e regolazione e sei ok

grazie bel consiglio!intanto monto quelli di Markil appena proti ovviamente

Eh Lorè c'è sata una congiuntura.. mio fratello bloccato con la schiena.. e l'altra cosa che sai a breve.. molto breve.. pazienta un pò!!

FedericoWR ha scritto:mah.. a parte i problemi di calcolo e progettazione, anche esteticamente non mi sembra il massimo, avresti un vuoto sotto alla coda da riempire.. boo.. comuqnue buona fortuna!

Quoto!

Un paio di anni fa un utente del forum, accanito sostenitore della simmetria, mi disse che stava progettando lo scarico 2 in 1 sottosella

preferirei sul lato per rimpicciolire il culone alla capona

Anche io sono molto interessato a questa modifica.
A dire il vero ci potrebbero essere problemi di interferenza con il cavalletto centrale.

Come riempire il vuoto?
Beh, si potrebbe rifare tutto dietro e sarebbe molto più snella.
Oppure due serbatoi posteriori..