Aprilia On The Road

Ragazzi ho bisogno una dritta siccome tra un mesetto e mezzo farò il mio primo cambio olio motore e filtro olio alla mia Caponord in vista della spero vicina stagione 2012 ............... ho il manuale di uso e manutenzione in pdf quindi ho visto le due diverse viti da svitare per fare fuoriuscire l'olio ovvero quella sotto al motore classica e l'altra sul fianco sx

la domanda è questa : il filtro dell'olio da sostituire come è tenuto saldo all'interno del suo vano ? o meglio una volta tolto il vecchio e passato il classico velo d'olio sul bordo del filtro nuovo lo stesso lo inserisco ma come resta fermo ? lo tiene poi nella sua sede il coperchio ? ha una vite ? è a incastro?

scusate se magari c'eran già quesiti simili ma il mio dubbio è circoscritto solo al filtro e non alla procedura del cambio olio motore

Ciao Optimus, sul fondo della sede del filtro c è un anello metallico che entra nel apposito foro con guarnizione situato al centro sulla parte rivolta verso il motore. Una volta "calzato" sull' anello rimane in posizione per cui puoi rimettere il tappo (occhio alla guarnizione) che, una volta stretto, provvede a tenere il posizione il filtro stesso.....spero di "essere stato spiegato"

ok grazie credo di avere capito , in ogni caso quando lo farò capirò ............... gentilissimo

Ocio alla vite sx. é dura da svitare,sta attento a non "sbrugolarla".

aito ha scritto:Ocio alla vite sx. é dura da svitare,sta attento a non "sbrugolarla".

si si sò che son durette le brugole grazie

due anni fà nel momento di massima disperazione alla Tuono in un ora e mezza ero arrivato ad avere lo statore in mano