Aprilia On The Road

ciao a tutti,
uso la cn del 2004 per 1000/1500 km l'anno e non sempre
posso cambiare solo l'olio ogni stagione o devo fare altro?
grazie per l'aiuto

durofranco ha scritto:ciao a tutti,
uso la cn del 2004 per 1000/1500 km l'anno e non sempre
posso cambiare solo l'olio ogni stagione o devo fare altro?
grazie per l'aiuto

Nulla.......sostituisci olio e filtro una volta all'anno, e tieni la batteria sempre sotto carica con il manutentore di carica. Spruzza CRC 6-66 dapertutto ........irrora abbondantemente tutta la moto , dai cerchi ai contatti elettrici, e la tua capo resterà sempre nuova ! 8)

Ciao
il cambierei l'olio una volta ogni due anni, e acenderei la Capo due volte l'anno.
(oltre a tenere in carica la batteria).

CRC 6-66 : che ha di miracoloso? Dove si trova?
Grazie
Ciao
Carlo

carlodg ha scritto:...

CRC 6-66 : che ha di miracoloso? Dove si trova?
...

E' un semplice sbloccante, lubrificante, antiossidante, molto simile al WD-40, li trovi entrambi in un comune ferramenta. La CRC è molto famosa, il tipo 6-66 è specifico per ambiente di tipo marino quindi molto più resistente agli agenti corrosivi come la salsedine e le piogge acide. Inoltre smacchia e lucida senza sgrassare e far seccare le guarnizioni e le guaine, pulisce i cerchi senza rovinare lo strato trasparente protettivo e nutre le plastiche evitando che scoloriscano Puoi usarlo praticamente su tutto, io però eviterei il plexi (non si rovina ma si ingrassa un po') e i dischi dei freni

anch'io un paio di volte l'anno le faccio la doccia col crc66 ! evito di darlo sulla sella e gli specchietti, oltre a quanto dice Sting

Io non irroro nulla, mi piace stagionata

Moma ha scritto:Io non irroro nulla, mi piace stagionata

come diceva Napoleone: "Giuseppina non lavarti, sto arrivando!"

In effetti il profumo è una invenzione dei francesi, per coprire la puzza

Sting AB ha scritto:

carlodg ha scritto:...

CRC 6-66 : che ha di miracoloso? Dove si trova?
...

E' un semplice sbloccante, lubrificante, antiossidante, molto simile al WD-40, li trovi entrambi in un comune ferramenta. La CRC è molto famosa, il tipo 6-66 è specifico per ambiente di tipo marino quindi molto più resistente agli agenti corrosivi come la salsedine e le piogge acide. Inoltre smacchia e lucida senza sgrassare e far seccare le guarnizioni e le guaine, pulisce i cerchi senza rovinare lo strato trasparente protettivo e nutre le plastiche evitando che scoloriscano Puoi usarlo praticamente su tutto, io però eviterei il plexi (non si rovina ma si ingrassa un po') e i dischi dei freni

Grazie,
quindi prima lavo la CN, poi l'asciugo e alla fine doccia su tutto ciò che vedo tranne cupolino e freni.
ok?
Ciao
Carlo