vibrazioni dal cambio??

[barbapapà]

ciao,
provo ad esporre a voi

- vibrazioni che arrivano alle pedane solo in rilascio a 40 km/h km + km -
- un rumore, un tac quando si va a riaprire zona pignone
le cose magari non sono collegate

allora se a 60km/h lascio l'acceleratore quando arrivo a 40 km/h arrivano delle vibrazioni alle pedane, ma già a 30 km/h sono scomparse
se sono in curva sono + forti a sx
cambio?? albero in uscita che porta il pignone?

HELP
Giampy ci sei??


grazie a tutti Voi
ol barba


è il primo anno che la moglie viene in ferie in moto, se si ferma son cazzi

[Homer75]

Non è che hai il trittico corona catena pignone alla frutta o consumato in malo modo?
Prova a smontare il carterino del pignone e vedi se il pignone ha tanto gioco o se i denti sono consumati non omogenei.
Non credo che hai l'alberino del pignone storto a meno che non gli hai dato un bello strattone ma e difficile.
Può darsi il cuscinetto dove viene fuori l'alberino ma muovendo il pignone lo senti se hai troppo gioco è da cambiare.
Forse più banalmente i pattini tendicatena sopra e sotto il forcellone.

[barbapapà]

ciao,

la catena non è alla frutta, controllata e mi senbra ok, sul cavalletto centrale fai girare a mano la ruota è liberissima sempre, non ha impuntamenti

tieni conto che al momento delle vibrazioni se tiro la frizione scompaiono


domani provo a gurdare pignone e pattini catena

grazie

ol barba

[Aleevo]

Mauro...dico la mia...hai controllato i vari serraggi tra motore/telaio ?...il bicilindrico vibra parecchio...anche con tutti i controalberi di sto mondo !!!

[Topolinio]

Ha controllato anche se il Versys 1000 è ancora in pronta consegna?? 8) 8)

[Homer75]

Se quando tiri la frizione scompare tutto potrebbe essere che il cuscinetto della stessa sia sminkiato se sei vicino ai 50k km è ora di cambiarlo

[barbapapà]

Ha controllato anche se il Versys 1000 è ancora in pronta consegna?? 8) 8)

ciao Topolino bergamasco,
tornato dalle ferie con delle idee malsane, che sono statae subito raffreddate
la ditta questo mese non ha €€ speriamo nel prossimo
allora mi son rimesso a coccolare la Capo
credi che mi sta facendo pagare i brutti pensieri??


Ale, ottima idea, anche perchè ha iniziato di colpo a vibrare, controllerò
Homer, il cuscinetto avra circa 45000km, però uno ce l'ho e dato che costa pochissimo si può provare


e se fosse qualcosa dentro il cambio?? nessuno ha esperienza dopo il pignone cosa c'è che si possa usurae??



grazie
ol barba

[Homer75]

L'unica cosa che si usura sono corona pignone e catena forse anche gli ingranaggi del cambio ma sono abbastanza "eterni" a meno che non sia entrato qualce residuo metallico abbastanza grosso da rovinare gli ingranaggi ma a quel punto sentiresti come un macinino dento il cambio.Fai una prova :
senti se la vibrazione ce l'hai con tutte le marce o solo con le pari o le dispari.
In quel caso si può essere piegato uno dei due alberi del cambio ma penso che sia una possibilità remotissima.
Credo che alla fine dei conti sia una monata.

[Sting AB]

Se tirando la leva della frizione senti che la vibrazione passa dalle pedane alla leva allora è il cuscinetto della frizione, affrettati a cambiarlo, costa poco ed è facile sostituirlo, okkio che se si sminkia del tutto e le sfere vanno in circolo fai un bel casino in alternativa potrebbe essere il cuscinetto dell'albero secondario del cambio, quello al quale è attaccato il pignone

[Aleevo]

Ha controllato anche se il Versys 1000 è ancora in pronta consegna?? 8) 8)

Dai Topo non buttare benzina sul fuoco !!! la Versys è un cesso esteticamente !! nonessere troppo filo-japponese ora che ne hai 2 in casa !!!


Per Mauro...il kmetraggio pre il cuscinetto frizione sembra esserci tutto ma...come ti accennavo, non escludere un controllino alle varie coppie di serraggio !

Tienici aggiornati e ...guai a te se vai in Concesionaria

[Tatanka]

Può darsi il cuscinetto dove viene fuori l'alberino ma muovendo il pignone lo senti se hai troppo gioco è da cambiare.

Mi stai facendo venire un dubbio: ma dovrebbe essere nullo il gioco di questo alberino o no?, perchè queste vibrazioni di cui si parla le ho sentite anch'io, specialmente quando piego a sinistra, ma ho dato la colpa alle gomme (anakee2 scalettate) ed in effetti il dubbio del pignone del cambio mi sfiorò e controllando ho un gioco di qualche millimetro, potrebbe essere normale con circa 60.000 km all'attivo?

[barbapapà]

ciao,

cambiato cuscinetto frizione e regolata catena tutto uguale

lunedi controllo fissaggi motore e pignone


Homer spiega meglio a quale gioco ti riferisci


ho notato un pò di tempo fa che a motore spento e marcia inserita se faccio girare l'albero del pignone fa almeno 1/4 di giro prima di fermarsi


mah


ciao
buon we
ol barba

[bugio]

E prestare meno attenzione a tutti i rumori strani che affliggono il nostro panzer ?
Io faccio così e vivo sereno...

[Homer75]

Un pò di giro del pignone anche con marcia inserita è normale per quanto riguarda il gioco dell'albero del pignone in teoria (e anche in pratica) dovrebbe essere nullo ma essendo sottoposto a fortissimi stress forse (dico forse) un pò di gioco ci sta certo che se si parla di più di un mm un pensierino a cambiare il cuscinetto lo farei



dovrebbe essere il numero 17

[Homer75]

Un pò di giro del pignone anche con marcia inserita è normale per quanto riguarda il gioco dell'albero del pignone in teoria (e anche in pratica) dovrebbe essere nullo ma essendo sottoposto a fortissimi stress forse (dico forse) un pò di gioco ci sta certo che se si parla di più di un mm un pensierino a cambiare il cuscinetto lo farei



dovrebbe essere il numero 17

Ma ho l'impressione che per cambiarlo bisogna sbudellare completamente il motore o forse mi sbaglio .....la parola ai più esperti