Aprilia On The Road

ciao a tutti !! ho la CN 100 mila km sempre andata bene e sempre da me tagliandata...recentemente ho sostituito i due tubi in plastica che sono chiusi da tappi credo siano quelli usati per bilanciare i corpi farfallati...insomma erano rotti e l'aria che il motore prendeva da quei tubi rotti faceva "starnutire" il motore stesso soprattutto al minimo (talora si spegneva)..comunque ho risolto la cosa sostituendoli

adesso però avverto scopiettiii a bassi regimi , anche al rilascio acceleratore e dei vuoti quando accelero partendo da fermo davvero fastidiosi..cosa potrebbe essere?? in questi giorni controllo i corpi farfallati e i collettori e fascette e sostituirò candele...e vediamo un pò

EFI: nessuna segnalazione

vi saluto in attesa di vostre idee

e grazie!

Hai controllato anche i collettori di aspirazione? Se sono crepati continui a succhiare aria che smagrisce la miscela aria-benza e ti scoppietta in rilascio, nonchè ti da i vuoti in accelerazione, per me hai qualche altro punto dove entra aria di straforo vedi anche la guarnizione dell'airbox

Sting AB ha scritto:Hai controllato anche i collettori di aspirazione? Se sono crepati continui a succhiare aria che smagrisce la miscela aria-benza e ti scoppietta in rilascio, nonchè ti da i vuoti in accelerazione

si hai ragione ne sono convinto anche io prende aria da qualche parte ..pensa che tempo addietro ho trovato troncato anche il tubo di scarico olio dell'airbox e prendeva aria di lì..poi i tubi di cui ho parlato già...ora controllerò tutti i manicotti e le fascette..e i manicotti dei collettori aspirazione vi farò sapere..se trovo il problema lo segnalo magari con foto..ciao!

Leggo solo ora!
Saltuariamente anche io ho questo problema, faro i controlli consigliati da Sting.

Ciao GMV, se ti puo' essere utile, a me è successa una cosa analoga, a 3000 giri in fase di rilascio scoppiettava e quando accelleravo aveva un buco,era l'ennesima bobina che scaricava.