Aprilia On The Road

Ciao visto che bene o male quasi tutti abbiamo avuto problemi con i tubi originali aprila, volevo fare un sondaggio su qali tubi usare per la sostituzione.
Quest'anno li vorrei sostituire tutti e fare il punto zero.
Andando x ordine:
1) tubi x sincronizzazione=> sostituiti con quelli di silicone
Giusto o meglio il telato?
Non mi ricordo la dimensione dei diametri credo 6x10
2) tubo ritorno benzina => sostituito con tubo telato
Non ricordo le dimensioni.qualcuno le ha?
3)tubi blowby => da sostituire
Telati? Dimensioni?
4) tubi anrisaltellamento
Telati? Dimensioni?
5) sfiato serbatoio => sostituiti con quelli di silicone
Giusto?
6) sfiato air box =>sostituito con quello di silicone
Altro che manca alla lista?

wow. mi fai preoccupare. mia nipote.ha 43000 km e non avevo idea di dover cambiare tutti sti tubi. ma è una cosa solo della capo o vale un po' per tutte le moto? ho la PS smontata e quindi è il momento buono se c'è da cambiare qualche tubo...

Il manuale della capo dice che i tubi (bassa pressione) della benzina vanno cambiati ogni 4 anni io li ho sostituitu l'anno scorso quando ho cambiato i raccordi in plastica.

la mia ha 4 anni e 45000 km, mi sa tanto che dovrò affrontare pure questa....ma quanti del club 10000 km et oltre l'han fatto??

ElCaimanDelPiave ha scritto:wow. mi fai preoccupare. mia nipote.ha 43000 km e non avevo idea di dover cambiare tutti sti tubi. ma è una cosa solo della capo o vale un po' per tutte le moto? ho la PS smontata e quindi è il momento buono se c'è da cambiare qualche tubo...

il suo ricovero nel tuo garage non finirà mai

Io l'anno scorso avevo notato che tutti i tubi in plastica erano cotti, tant'è che mi sono ritrovato un collettore incandescente.
Leggendo vari post, visto che le criticità risiedono nei tubi dell'antisaltellamento e in quelli per il bilanciamneto dei cilindri.
Quindi visto che la mia moto l'ho comprata usata voglio fare il punto zero, ma credo che male non faccia