Aprilia On The Road

Carissimi...
ben risentiti!
Ho questo problema da porvi: la mia catena (che cmq ha 40.000 km all'attivo, visto che comprata a 38000 mi hanno detto che era ancora l'riginale!), anche se tirata bene (anzi, addirittura più del dovuto), continua a vibrare nel momento di maggior tiro di ogni marcia.
E' un problema che deriva dalla catena finita (che però non sembra: non ha nessuna maglia grippata e non pare "stirata"!) o puo' essere qualcos'altro?!?!
Grazie a tutti e buon "lavoro"!!
Comasoft

Possibile che nessuno sa darmi un conSiglio?!?!
Ad ogni marcia devo modulare l'acceleratore nel punto di maggior coppia per evitare vibrazioni!!
Grazie lo stesso!
Comasoft

comasoft ha scritto:Possibile che nessuno sa darmi un conSiglio?!?!
Ad ogni marcia devo modulare l'acceleratore nel punto di maggior coppia per evitare vibrazioni!!
Grazie lo stesso!
Comasoft

Per mia personale esperienza posso dirti che ho avuto tre moto a cui era necessario cambiare la catena...essendo vecchie pensavo che le vibrazioni venissero dai supporti del motore che avevano perso elasticità. Poi ho cambiato la catena e magicamente sembrava di avere la moto nuova... è ora che cambi la catena anche tu. Vedrai che le vibrazioni, come d'incanto, spariscono.

Beh se ha fatto 40.000km sono in ogni caso troppi, anche se tenuta bene è normale che si comporti in quella maniera..... ciao Paolo

Caro Coma il l'ho appena cambiata a 50mila km. Come ti dice Charlie e' tutta un altra moto con la catena nuova!!! Me lo disse anke Francis ke sembra moto con cardano
X fare la prova prendi la catena dalla parte post della corona e la tiri verso l'esterno (Francis docet).
Se si muove di tanto, CAMBIALA ke e' giunto il momento

lello ha scritto:Caro Coma il l'ho appena cambiata a 50mila km.

Lellone, se hai un attimo dai le tue impressioni nel post dove parlammo appunto della catena IRIS? Grassie.....