trovato in fiera!! Filtro aria sport x CN...

Messaggio da **robycops** » lunedì 21 novembre 2005, 8:56

era un pò che cercavo qualcosa del genere....arriva dalla Grecia e il concessionario in Italia c'è.......

http://www.dnafilters.com/modelslist.as ... ld=APRILIA

il prezzo sembra sia abbordabile.......

Quanto????
Fotp???

ecco la FOTO

il prezzo circa 50/60 neuri

OKKKEEEYYY GRASSSSIIIEEEE

Chi lo compra per tutti noi?......

Roby.. se lo ordini, fallo anche per me....

Messaggio da **massjmo** » lunedì 21 novembre 2005, 13:41

A me risulta che anke la K&N offre un filtro "sportivo" x la CN... Mi informerò meglio...

BRAVO!

Messaggio da **attila** » martedì 22 novembre 2005, 0:32

Roby,

se ti serve una qualche info in greco, ricordati che c'è Markos che ci legge e ti può aiutare...

http://apriliaontheroad.com/index.php?n ... bee2fb5249
Giga ha fatto il lavoro che mi ripromettevo di far io...

Varrà la pena poi spedere 70€, per avere dei vantaggi difficilmente avvertibili su strada??

Sicuramente saranno più utili a ki ha già montato scarichi "race"... Paci, facci sapere!!

se pensi che dopo 2 tagliandi te lo 6 già ripagato....

Messaggio da **Moma** » mercoledì 23 novembre 2005, 21:24

robycops ha scritto:se pensi che dopo 2 tagliandi te lo 6 già ripagato....

Roby, spiegati meglio

Il filtro originale (da sostituire ogni 15.000 Km) costa circa 10 Euro. In due tagliandi, avrai speso 20 Euro. Questo della DNA (oppure K&N) costa 70 Euro.
Come fai a ripagartelo in 2 tagliandi?

Messaggio da **lello** » giovedì 24 novembre 2005, 6:42

Xke' e' lavabile e nn lo sostituisci piu'.

Messaggio da **Moma** » giovedì 24 novembre 2005, 8:02

lello ha scritto:Xke' e' lavabile e nn lo sostituisci piu'.

Si...ma non in 2 tagliandi

Ci sono dei ricambi, che per caratteristiche e manutenzione delgi stessi (sono filtri oliati e quindi vanno ripuliti ed oliati con spray dedicati)... sicevo, sono costosi comunque.... 8)

La cosa che si deve valutare è se hanno un vantaggio tecnico.... non sono cifre insostenibili (due pieni di benzina)... 8)

Certo che un filtro da 17 euri è meglio.... ma se uno ha uno spiripicchio... Azzo.. sembra che non sia possibile... ma chi se ne frega...!

Messaggio da **Moma** » giovedì 24 novembre 2005, 10:12

Pacifico ha scritto: La cosa che si deve valutare è se hanno un vantaggio tecnico.... non sono cifre insostenibili (due pieni di benzina)... 8)

Certo che un filtro da 17 euri è meglio.... ma se uno ha uno spiripicchio... Azzo.. sembra che non sia possibile... ma chi se ne frega...!

Ciao Boss, solo per chiarire (purtroppo mi pare sempre necessario

).

Il filtro originale costa circa 10 Euro e non 17.

Io non sono contro gli spiripicchi....lo sai bene. Ero solo incuriosito dall'affermazione "te lo paghi in due tagliandi".

Ti quoto in pieno, per quanto concerne l'eventuale presunto vantaggio prestazionale (e secondo me, sarebbe anche necessario rimettere mano al CO della moto).

Lamps.