Questo è il problema di guardare cosa fanno gli altri, prima di farsi domande se certe installazioni siano sensate o meno.
A Monza. io e Giampaolo abbiamo buttato l'occhio sull'ultima Shiver, che pur montando un classico regolatore tipo shunt ce l'ha in posizione frontale, ben lambito dall'aria. Tanto bastava, Wulox insegna.
Quando mi metto ad osservare una moto parcheggiata, quasi subito inizio ad assumere pose da maniaco sessuale, tipo il Mostro di Benigni, che va a vedere sotto le sottane... indovinate cosa cerco? IL REGOLATORE DI TENSIONE!!!
E' diventata un'ossessione.
E ho appreso che la maggior parte delle moto ce l'hanno lì davanti. Ma dico, ci voleva tanto a pensarci?