Aprilia On The Road

Era da tempo che pensavo di spostare il regolatore, per risolvere il problema dell’eccessivo calore che accumula.
Leggendo i post non mi sembra che si sia giunti ad una soluzione.
Ho adottato allora il sistema che vedete nelle foto.
Nello spazio vuoto dove era alloggiato il regolatore ho inserito i connettori che fuoriescono dallo stesso.
A vantaggio di questa soluzione devo dire che raffredda molto prima e le mie gambe e quelle di mia moglie sono al sicuro da eventuali scottature.
Mi preoccupa un pò la marmitta che emana anch’essa calore, ma questo problema potrebbe sorgere a motore acceso e fermo perché in movimento il calore viene portato via.
Difficile che un sasso colpisca quella posizione, faccio abbastanza strade sterrate durante l’anno, e prima di arrivare al regolatore dovrebbero colpire la mia tibia.
E’ un pò antiestetico.
Aspetto i vostri commenti/suggerimenti.
Grazie!

Argo

Anke Robycops aveva adottato una soluzione x il raffreddamento raddoppiando le alette del regolatore

Penso che l'hai riavicinato al tubo di scarico, fonte di calore. Mentre caminerai, non ci saranno problemi, se fai molta città dove siamo fermi piu spesso che in movimento, potrebbe essere un problema.

elisocofra ha scritto:Penso che l'hai riavicinato al tubo di scarico, fonte di calore. Mentre caminerai, non ci saranno problemi, se fai molta città dove siamo fermi piu spesso che in movimento, potrebbe essere un problema.

....in effetti...ma poi la simmetria che Qualcuno cita?

Argo, bravo per l'impegno e la fantasia

meno bravo per l'estetica: hai meno Caponord e più termosifone

Volevo metterlo sulla griglia pararadiatore, ma ho fatto alcune considerazioni che mi hanno indotto a scartare questa ipotesi:
A) La lunghezza dei cavi che potrebbe farmi avere una maggiore dispersione di corrente;
B) Il regolatore riscalda di suo e potrei danneggiare il radiatore che invece ha bisogno di aria fresca.

In ogni caso voglio provare questo sistema per un lungo tratto di strada, poi vedrò. Non avendo modificato niente posso rimetterlo al proprio posto quando voglio.

se vuoi vedere la modifica del mio.....


http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... highlight=


lamps
robycops

argo ha scritto:Volevo metterlo sulla griglia pararadiatore, ma ho fatto alcune considerazioni che mi hanno indotto a scartare questa ipotesi:
A) La lunghezza dei cavi che potrebbe farmi avere una maggiore dispersione di corrente;
B) Il regolatore riscalda di suo e potrei danneggiare il radiatore che invece ha bisogno di aria fresca.

In ogni caso voglio provare questo sistema per un lungo tratto di strada, poi vedrò. Non avendo modificato niente posso rimetterlo al proprio posto quando voglio.

Sulla Tuono 2006, anche se il regolatore é stato maggiorato di 50W (ora é a 500W totali) é stato portato sull'anteriore, zona sotto radiatori ma laterale. IN questo modo non influenza il raffreddamento delle parti, e si raffredda di più lui stesso. Sulla capo, forse dotandosi di cablaggi adeguati, si potrebbe anche fare ma io non ci provo minimamente... aspetto che salti
lamps.

Interessante la modifica di Robycops, ho giusto un regolatore guasto, voglio provarci.

Saluti
Argo