Aprilia On The Road

accendo la moto, parte tranquilla, faccio 30 km e mi fermo a far benzina. Giro la chiave per rimettere in moto e nulla, come se la batteria fosse completamente a terra. Lascio ferma la moto una mezz'ora, giro la chiave e riparte tutto tranquillamente. Tensione batteria a moto spenta 13.2, a moto accesa 12.5. A vs giudizio si tratta di: batteria? Regolatore di tensione? Relè di avviamento?

a mio avviso e il regolatore di tensione poterbbe essere anche l'impianto elettrico

Ciao dipende da come sei messo con la manutenzione della moto,perchè possono essere tutte e tre le cose!!!
La batteria quanti anni ha?
Il rele è ancora il suo originale 50A?
La moto di che anno è?

é un fine 2001 con 37000 km. Monta da un paio d'anni una yuasa ed è stata messa in carica nel periodo invernale. Del relè sinceramente non so nulla. Che ne dici? Parlando con meccanici aprilia in zona mi è stato detto che: potrebbe essere il relè, oppure potrebbe essere a massa un circuito. Non sono molto per l'ipotesi batteria o regolatore tensione appunto perchè il tester da valori buoni, bassini ma accettabili.

adriano strada ha scritto:. Non sono molto per l'ipotesi batteria o regolatore tensione appunto perchè il tester da valori buoni, bassini ma accettabili.

12,5V non è bassina è al limite;controlla circuito di ricarica vedi vulox, statore,regolatore.
Io ho 13,3-13,5 con moto accesa a 4000 rpm
Ciao

sai qual'è il problema?
visto che se metto mani io faccio disastri è beccare il meccanico giusto che non si metta a cambiar pezzi a casaccio (se il relè è andato e uno mi cambia batteria e regolatore francamente mi girerebbero parecchio). Quindi avete un buon meccanico da segnalare in provincia di milano? oppure sapete indicarmi quali verifiche fare per scartare le varie ipotesi?
Grazie!

A Milano c'è C.R. Moto,molto noto tra i locali,via Bonfadini 87 uscita via Mecenate.
Se cerchi sul forum è molto citato.
Ciao

ciao

io da CR mi sono trovato bene, e conosce bene la capo, serio anche con le date di riconsegna moto

bye
mauro

A me una volta successe qualcosa di simile: avevo i morsetti (in particolare uno) della batteria che si erano allentati, probabilmente per le vibrazioni. Serrati i morsetti il problema è scomparso.

A mio avviso non e il relè per o funzina o non funziona da quanto tu hai descritto e qualcosa che surriscaldandosi ti provoca che si scarica la batteria Giusto? potrebbero eesere i connettori che trovi sotto il porta oggetti di colore marrone se non sono satti eliminati ti consiglio di farli purtroppo il vero punto debole della Cn e l'impianto elettrico ti devi armare di paziensa e provarele tutte spendendo anche un pò di soldi