Aprilia On The Road

... come accennato in presentazione sono intenzionato a comprare una CN del 2001, proprio con questi problemi elettronici: il venditore mi ha raccontato che dopo una serie di anomalie elettriche è uscito il fumo da sotto la sella e poi più niente.
Ovviamente si è rivolto a un meccanico, il quale gli ha sparato una cifra per rimettere a posto il regolatore di tensione e la centralina che a suo dire si è bruciata perchè il regolatore dava più di 12v.
Grazie alle vs preziose informazioni, mi sembra di capire che si tratta di una leggerezza nel dimensionamento dei fili e surriscaldamento del reg. di tensione.
Però vorrei una conferma/delucidazioni in modo da risolvere il problema a colpo sicuro anche con pezzi di ricambio non originali come già visto nel forum.
Perciò vi chiedo una mano per dipanare i dubbi: ci sarà da cambiare tutto, statore, reg. di tensione e centralina oppure è possibile che si tratta solo del reg. di tensione?
Grazie, paolo

è possibile che si tratti di tutto e di nulla.. inizia dal regolatore che non è una cifra iperbolica

hai ragione, speravo in un caso simile con cui avere delle certezze dato che non l'ho ancora acquistato. Infatti mi sono già informato sui prezzi dello statore e regolatore non originali e costano 220+140 mi manca di sapere il prezzo della centralina che dovrebbe essere il più costoso (nel forum ho visto che vanno da 1200 a 2400eu).
grazie lo stesso, ciao.

Ciao Paolo, se vuoi possiamo fare un paio di prove assieme su i componenti della tua moto.....via telefono ( dato che mi trovo a Palau ) dimmi...la tua moto parte ? va in moto ? se si....in 30 minuti scopriamo l'arcano..... 8)

Anche la mia capo ha fatto una bella fumata dal sottosella... relee avviamento incollato, sostituito con quello di una Ducati Monster 900 a carburatori alla spaventosa cifra di Euro 30 e .

Falla vedere a qualcuno che conosca le caponord...

Bene! comincio a ben sperare, tra bugio che ha speso la modica cifra e Giampaolo via telefono mi sento più tranquillo. Per adesso non ho ancora comprato la moto, però sapere di avere il vs supporto mi aiuta non poco a fare un altro passo avanti (se non c'era il forum avrei già scartato l'idea di comprare la CN).
Grazie a tutti


PS per Giampaolo posso chiederti il n. di tel.? Cosi quando vedo la CN (fra 15-30 giorni) ti chiamo per fare il "paio di prove".

annullo il PS, non avevo visto i tuoi recapiti tel

Intanto c'é da capire se parte e resta accesa, caso in cui escludiamo in primis un danno alla centralina elettronica (però se é partito il relais non si muoverà neanche il motorino di avviamento).

Regolatore, relais, statore, cavi.... tutto risolvibile con relativa poca spesa e una volta risolto io sono solo a 57.000 Km per vari motivi , per cui sono un pivello in confronto ai 100.000 Km di quasi metà community, e ho proprio una 2001 che l'anno scorso s'é fatto Roma - Edinburgo e ritorno in 9 giorni

Fatti assistere da Giampaolo, tratta il prezzo deducendo tutto quello che c'é da sostituire (a prezzi di listino ricambi) e farai l'affare. Alle brutte, una centralina EFI c'é comunque

Grazie moma, vi farò sapere come andrà finire; non vedo l'ora di farmi una scorpacciata di km fino a caponord (prima o poi non lo so).
Ciao a tutti

Te lo auguro, vivamente (vado OT per la foto ma volevo metterla )