Aprilia On The Road

Sul forum anglofono un tizio ha messo queste foto:





sono bobine di una kawasaki, dice che ci ha già fatto 1000km senza problemi!
Gli ho chiesto qualche informazione sul modello di kawa etc., appena so qualcosa in più vi aggiorno

Sono bobine di una Kawasaki Z750, prodotte dalla Mitsubishi.
Si montano direttamente sulle candele. Altre foto qui: http://www.apriliaforum.com/forums/show ... p?t=166807

Non sembra male....

Resta solo il problema della sostituzione di quelle anteriori....

Dopo tutta la fatica che abbiamo fatto per portarle davanti....

Ottima soluzione, pero' rimane il fatto che se ti parte una bobina, devi smontare serbatoio & airbox! Credo che non è perchè sono marchiate Mitsubishi piuttosto che Valeo non siano esenti da rotture. Lo deduco dal fatto che io in 89 mila km ne ho sostituita solo una e posteriore! ( ) Averle sotto sella come fatto da noi di AOTR sia piu' comodo!

Non è male come idea se c'entrano........
Poi se leggo bene è una modifica che viaggia dal 2008......
Sulla qualità delle bobine nulla da eccepire ne esistono di valide anche Nippondenso
lamps

Brucaliffo ha scritto:Sono bobine di una Kawasaki Z750, prodotte dalla Mitsubishi.
Si montano direttamente sulle candele. Altre foto qui: http://www.apriliaforum.com/forums/show ... p?t=166807

Sono Brisk compatibili ??

Più che altro vorrei vedere come sono fermate....Tutte le bobine che si montano dirette sulla candela prevedono il loro saldo fissaggio al motore stesso tramite un bullone che le obbliga a stare in posizione.E' impensabile che siano fissate e mantenute ferme solo dal contatto con la candela.

Giotek

Ps-osservando le foto delle valeo si vede chiaramente il supporto con il foro di 10 che serve a fissarle al motore,supporto che viene tolto nella modifica delle stesse.

Quoto Giotek. O vengono fissate con una vite o si infilano completamente nel coperchio coprivalvola. Quelle scanalature di gomma a fisarmonica vicino al connettore credo servano in quest'ultimo caso.
Tenerle appese solo per la candela.....brividi

mcr ha scritto:Tenerle appese solo per la candela.....brividi

Io continuo con le mie facili battute.....
con le Brisk

si......
può......
fareeeeeeeee........

giotek ha scritto:Più che altro vorrei vedere come sono fermate....Tutte le bobine che si montano dirette sulla candela prevedono il loro saldo fissaggio al motore stesso tramite un bullone che le obbliga a stare in posizione.E' impensabile che siano fissate e mantenute ferme solo dal contatto con la candela.

Giotek

Ps-osservando le foto delle valeo si vede chiaramente il supporto con il foro di 10 che serve a fissarle al motore,supporto che viene tolto nella modifica delle stesse.

Non tutte sono provviste di vite di fis sul coperchio punterie. Anzi in realtà sui modelli x moto sono veramente pochi. La maggiorparte, per tenerle ferme hanno una sede fatta a modo, vedi le varie yamaha, honda, ducati e suzuki. Benelli usa la vitina tant'è vero che la modifica alle valeo x la benelli prevede solo il taglio del triangolino laterale di plastica e niente +.

Moma ha scritto:

mcr ha scritto:Tenerle appese solo per la candela.....brividi

Io continuo con le mie facili battute.....
con le Brisk

si......
può......
fareeeeeeeee........

Continua.... continua....

Rinnovo anche a te l'offerta....

Ho ancora 4 brisk nuove di pacca....

Che famo.... ????

Wakko ha scritto:

giotek ha scritto:Più che altro vorrei vedere come sono fermate....Tutte le bobine che si montano dirette sulla candela prevedono il loro saldo fissaggio al motore stesso tramite un bullone che le obbliga a stare in posizione.E' impensabile che siano fissate e mantenute ferme solo dal contatto con la candela.

Giotek

Ps-osservando le foto delle valeo si vede chiaramente il supporto con il foro di 10 che serve a fissarle al motore,supporto che viene tolto nella modifica delle stesse.

Non tutte sono provviste di vite di fis sul coperchio punterie. Anzi in realtà sui modelli x moto sono veramente pochi. La maggiorparte, per tenerle ferme hanno una sede fatta a modo, vedi le varie yamaha, honda, ducati e suzuki. Benelli usa la vitina tant'è vero che la modifica alle valeo x la benelli prevede solo il taglio del triangolino laterale di plastica e niente +.

Hai ragione al 100%.Mi correggo scrivendo che è impensabile che dette bobine non sfruttino un supporto ben preciso (a vite,in gomma,etc.etc.)che determini il posizionamento stabile delle stesse indipendentemente dal contatto alla candela.Nelle foto riportate ho visto generiche fascette in plastica....ed ho avuto la sensazione che il loro fissaggio non "sfrutti un ben preciso supporto").

E pensare che in vita mia non ne ho cambiata mai una (prima della Capo)

Giotek

Che vaccata............
Però sti inglesi si ingeniano mica male!

Moma ha scritto:

Brucaliffo ha scritto:Sono bobine di una Kawasaki Z750, prodotte dalla Mitsubishi.
Si montano direttamente sulle candele. Altre foto qui: http://www.apriliaforum.com/forums/show ... p?t=166807

Sono Brisk compatibili ??

A.A.A. cercasi Pionieri per test prolungato con le Brisk

sergio ha scritto:

Moma ha scritto:

Brucaliffo ha scritto:Sono bobine di una Kawasaki Z750, prodotte dalla Mitsubishi.
Si montano direttamente sulle candele. Altre foto qui: http://www.apriliaforum.com/forums/show ... p?t=166807

Sono Brisk compatibili ??

A.A.A. cercasi Pionieri per test prolungato con le Brisk

Ti prendo al volo per chiederti perchè non Denso Iridium Power?

Giotek