Aprilia On The Road

Stasera ho riscontrato problemi nella regolazione in altezza dei fari. Le viti di regolazione girano ma l'altezza del fascio luminoso non varia.
Qualche idea ? Mi pare di ricordare che le viti agiscano direttamente sull'interno del faro che è in pezzo unico e credo non smontabile.

Esatto Gianpaolo, la parabola non si muove.
Dato che ho alzato la moto al posteriore e tengo il mono con un sag ridottissimo mi ritrovo con i fari che illuminano poco

ti tocca togliere il faro, e vedere se il dado che serve a spingere o tirare la parabola sia sfilettato.. ma scusa entrambe le parabole non si muovono ?

Si entrambe non si muovono

Tra l'altro proprio recentemente ho avuto il faro in mano in quanto ho tolto il kit xenon, mi pare che le parabole non siano raggiungibili...

Domani smonto e controllo con attenzione il mio faro così ti so dire cosa può essere successo... 8) domani sera sapiamo tutto !!! 8)

Ciao Bugio , smontato il faro......entrambe le parabole si muovono.........ho notato che c'è la possibilità di smontare il faro....sganciando le mollette che si sono nel perimetro esterno . così da controllare all'interno...si devono essere sganciati i fermi dei due bulloni di regolazione....o si è sfilettato sul guscio esterno.....

Giampaolo ha scritto:.....ho notato che c'è la possibilità di smontare il faro....sganciando le mollette che si sono nel perimetro esterno[/b]

okkio perché oltre alle mollette c'é un bel strato di collante che sarebbe impossibile rimuovere senza danneggiare il trasparente con cricche e/o simili. Teoricamente andrebbe riscaldato con la pistola termina però non escludo cmq danni da deformazione dello stesso trasparente.

Una domanda a Bugio: avevi montato il kit Xenon? potresti aver fatto forza sul portalampada e sganciato accidentalmente le parabole dalla sfera che é poi solidale con il perno di regolazione?

Dovresti provare a smontare le lampade, infilare con delicatezza un dito (con guanto chirurgico così da evitare impronte indesiderate) e tirare delicatamente verso il retro del faro valutando se si riaggancia

Giampaolo correggimi se sbaglio

Moma ha scritto:

Giampaolo ha scritto:.....ho notato che c'è la possibilità di smontare il faro....sganciando le mollette che si sono nel perimetro esterno[/b]

okkio perché oltre alle mollette c'é un bel strato di collante che sarebbe impossibile rimuovere senza danneggiare il trasparente con cricche e/o simili. Teoricamente andrebbe riscaldato con la pistola termina però non escludo cmq danni da deformazione dello stesso trasparente.

Una domanda a Bugio: avevi montato il kit Xenon? potresti aver fatto forza sul portalampada e sganciato accidentalmente le parabole dalla sfera che é poi solidale con il perno di regolazione?

Dovresti provare a smontare le lampade, infilare con delicatezza un dito (con guanto chirurgico così da evitare impronte indesiderate) e tirare delicatamente verso il retro del faro valutando se si riaggancia

Giampaolo correggimi se sbaglio

@Moma. Sì, avevo montato gli xenon, ma il problema me lo aveva fatto sulla parabola sinistra già prima di montarli.
Ora che sono ritornato ai fari normali ho messo mano di nuovo alle regolazioni proprio perché la differenza di luminosità è imbarazzante e mi sono accorto del problema anche sul sinistro.

Grazie comunque delle dritte ! Proverò di nuovo a smontare e fare qualche tentativo

Bugio se vuoi mi avanza in garage un faro anteriore completo...

Anche io non ho notato tanda differenza quando ho provato a regolare i fari. Ma adesso ho uno troppo in su. Come devo tirare le viti per abbassare il faro? Devo tirare in destra come il orologio?