Tutto é permesso purché Pegaso e Caponord (e similari...)
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ti posto le foto Miha! 
Questo o fatto, ma ancora un altra cosa non mi convince. Anche quello bianco sulla foto devo tagliare?Giampaolo ha scritto:Ciao Miha, devi smussare le alette di plastica bianca ...se no non entra la manopola Saito.
D@rione ha scritto:Yes, devi tagliare quello e poi limare il tutto fino a ottenere una sueprficie liscia. Metti poi un po' di silicone e (almeno io ho fatto così) 4 facettemper lungo in modo da creare dei piccoli spessori. Infila poi la manopola. Mannaggia, se potessi ti metterei le foto.. ma sono a lavoro!
Cmq se cerchi sul forum, all'epoca abbiamo messo le foto del lavoro...
bugio ha scritto:Scusa il colpevole ritardo.
Allora manopola gas
Qui il passaggio del filo avrebbe potuto essere curato meglio, purtroppo ci ho ragionato sopra DOPO aver incollato la manopola
Manopola sinistra
Il commutatore per accensione e temperature di utilizzo.
Non mi piaceva l'idea di fissarlo al manubrio ( e con quello versione Rally raid la cosa si complicava ), quindi ho fatto fare un lavorone aggiuntivo al buon Gianlu-Gianlu ma ora mi piace dove stà .
A proposito ancora grazie al buon Gianlu che si è sbattuto veramente tantissimo.
Grazie D@rione!D@rione ha scritto:Miha ecco le foto!
Fammi sapere poi com'è andata!
Avoglia, gira benissimo!!! CMq considera che ho messo anche un po' di silicone, si sa mai!! Spero vivamente di non dover sostituire le manopole se no è un casino!! E chi le toglie più quelle che ho messo?? ahahah!!Gianlu-Gianlu ha scritto:Bella la storia delle fascette, ma poi gira bene?
