Aprilia On The Road

Mi sapete dire i cavetti scollegati della foto a cosa si riferiscono?

Io li ho trovati cosi sotto la sella ma apparentemente tutto funza regolarmente

Il connettore grande serve per collegare l'axone, gli altri due vanno uniti quando si deve spegnere la spia "service".

Quei due piroli servono per sapere, una volta collegati, che tipo di errore segnale la spia EFI nel caso si attivi
Vengono anche utilizzati, collegandoli, per spegnere la spia SERVICE che si avvende ogni 7500 Km e indica che è ora di fare tagliando

PS: visto che ci sei metti un po' di guaina a quella matassa di fili...