Aprilia On The Road

Ciao a tutti, oggi ho messo a riposo la CN per la sosta invernale, dopo 1 mesetto dall'acquisto e 3000Km all'attivo .
Togliendo la batteria dalla sede per collegarla al carica batterie, ho potuto vedere per la prima volta la sede e i relativi cablaggi.
Ho notato che ci sono dei cavi e connettori liberi senza collegamento alcuno, mi sono chiesto se ciò è normale oppure no.

http://imageshack.us/photo/my-images/59/p1030307r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/828/p1030308q.jpg/

Ho anche notato che la staffa che fissa la battria nella sede era solo adagiata, senza la sua vite e dado di fissaggio
Sapete dirmi se si tratta di una vite particolare o una comune per poterla acquistare e fissare la staffa quando reinserirò la batteria?

Vi allego anche delle foto delle bobine per chiedervi se vi sembra tutto ok

http://imageshack.us/photo/my-images/339/p1030310w.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/401/p1030309.jpg/

e della gomma para urti per sapere se è montata nel verso giusto

http://imageshack.us/photo/my-images/819/p1030311q.jpg/

Grazie 1000 a tutti per il contributo

mannion0 ha scritto:Ciao a tutti, oggi ho messo a riposo la CN per la sosta invernale, dopo 1 mesetto dall'acquisto e 3000Km all'attivo .
Togliendo la batteria dalla sede per collegarla al carica batterie, ho potuto vedere per la prima volta la sede e i relativi cablaggi.
Ho notato che ci sono dei cavi e connettori liberi senza collegamento alcuno, mi sono chiesto se ciò è normale oppure no.

http://imageshack.us/photo/my-images/59/p1030307r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/828/p1030308q.jpg/

Sono i connettori della diagnostica spia efi e centralina, tutto ok....

mannion0 ha scritto: Ho anche notato che la staffa che fissa la battria nella sede era solo adagiata, senza la sua vite e dado di fissaggio
Sapete dirmi se si tratta di una vite particolare o una comune per poterla acquistare e fissare la staffa quando reinserirò la batteria?

Vi allego anche delle foto delle bobine per chiedervi se vi sembra tutto ok

http://imageshack.us/photo/my-images/339/p1030310w.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/401/p1030309.jpg/

Quelli sono i relè sotto sella, le bobine sono in basso, ma da una foto non si può capire nulla.... ma se tutto funziona correttamente....

mannion0 ha scritto: e della gomma para urti per sapere se è montata nel verso giusto

http://imageshack.us/photo/my-images/819/p1030311q.jpg/

Grazie 1000 a tutti per il contributo

Quello è una sorta di paracalore nel sottosella, va bene....

GheGhe ha scritto:

mannion0 ha scritto:Ciao a tutti, oggi ho messo a riposo la CN per la sosta invernale, dopo 1 mesetto dall'acquisto e 3000Km all'attivo .
Togliendo la batteria dalla sede per collegarla al carica batterie, ho potuto vedere per la prima volta la sede e i relativi cablaggi.
Ho notato che ci sono dei cavi e connettori liberi senza collegamento alcuno, mi sono chiesto se ciò è normale oppure no.

http://imageshack.us/photo/my-images/59/p1030307r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/828/p1030308q.jpg/

Sono i connettori della diagnostica spia efi e centralina, tutto ok....

mannion0 ha scritto: Ho anche notato che la staffa che fissa la battria nella sede era solo adagiata, senza la sua vite e dado di fissaggio
Sapete dirmi se si tratta di una vite particolare o una comune per poterla acquistare e fissare la staffa quando reinserirò la batteria?

Vi allego anche delle foto delle bobine per chiedervi se vi sembra tutto ok

http://imageshack.us/photo/my-images/339/p1030310w.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/401/p1030309.jpg/

Quelli sono i relè sotto sella, le bobine sono in basso, ma da una foto non si può capire nulla.... ma se tutto funziona correttamente....

mannion0 ha scritto: e della gomma para urti per sapere se è montata nel verso giusto

http://imageshack.us/photo/my-images/819/p1030311q.jpg/

Grazie 1000 a tutti per il contributo

Quello è una sorta di paracalore nel sottosella, va bene....

Come mai la conosci cosi' bene?

Topolinio ha scritto:
Come mai la conosci cosi' bene?

Ho studiato.... 8) 8) 8)

Grazie GheGhe,
la protezione paracalore va montata come in foto o capovolta?
Della vite della staffa di fissaggio cosa puoi dirmi?

La protezione paracalore va bene, se vuoi puoi anche inserire quella lingua di gomma centrale nell'innesto del serbatoio....

Cerca una vite di passo identico e hai risolto.

Intendi l'apertura della gomma inserita nel becco dove si blocca la sella?
Se si, la gomma ha due lingue laterali che in questo caso non troverebbero collocazione. Dico una fesseria?
Per il passo della vite non ne ho altre per provare e scoprirlo, tu lo conosci?

Grazie