Ho installato da poco una Motobat, tutto andava per il meglio quando una mattina all'accensione lancetta del tachimetro su e giù ed impunitamento.
Ricarico la batteria ma dopo qualche giorno il problema si ripresenta e capisco che ho qualche problema al sistema di ricarica.
Come da manuale officina effettuo i controlli standard:
corrente ai poli della batteria a 13,2 dopo metto in moto, luci accese, 4000 giri e vedo 13,6.
Passo a controllare l'alternatore ed a motore spento la resistenza ohm sui tre terminali femmina non è uguale ed a uno mi da un valore diverso da quello riportato dal manuale.
Ahi! Motore acceso 4000 giri la tensione è ok su due terminali, circa 60V, ma sullo stesso di cui sopra non mi dà nulla!
Nello staccare il connettore marrone ho avuto difficoltà ed ho notato che la plastica mi sembra un po' sciolta ed all'interno ho notato che un contatto è molto scuro ed un altro sembra molto chiaro.
Credo che l'alternatore sia andato, ma mi domando se anche il regolare di tensione, che è ancora quello originale, sia andato pure lui?
A cosa potrebbe imputarsi questo danno?
Sono triste...... non sò ancora quanto mi costerà il tutto
