non per essere sempre il solito lagnoso ma.... stasera, uscendo dall'ufficio, metto in moto la capona, parte al primo colpo, sta un attimo su di giri, come le altre volte, e poi sento un mancamento e si mette a girare al minimo ma un pò rantolando.
Premetto che la moto è stata ferma per più di un mese e oggi è il secondo giorno che la prendo.
Il tempo di mettermi il casco e parto. Faccio 5 metri nel parcheggio e si spegne. rimetto in moto (parte subito) e riparto, lascio l'acceleratore e si spegne. rimetto in moto e riparte subito.
Provo a farla scaldare un pò tenendo accelerato sui 2000 giri, riparto, lascio la manopola del gas e si spegne. si spegne anche quando cambio marcia.
Inoltre sento anche puzza di benzina.
Che dire?
Mi sono rotto i co...beeeeeep..ni!!!
Ci rinuncio!!!
Magari stavolta è una cavolata ma.... mi sono stufato di avere sempre problemi e non ho neanche più voglia di smontarla per vedere di capire il guasto.
Inoltre già da ieri avevo una strana sensazione e pensavo che non mi fidavo più a fare viaggi con questa moto.
Vi farò partecipi della mia decisione in merito.
ciao
hai sicuramente qualche candela sporca e ossidata, fatti un bel giro lungo e un allungatina di terza, a motore ben caldo il problema dovrebbe sparire (le candele si autopuliscono), se continua a presentarsi il problema puoi incominciare a smadonnare 
ma dopo un mese ferma col freddo che ha fatto è normale... controlla anche se non hai dell'acqua nel serbatoio, io lo svuoto una volta l'anno e ce ne trovo almeno un bicchiere pieno!
"quando è stata l'ultima volta che hai fatto qualcosa per la prima volta...?" cit
anche lei ha bisogno di una sgranchita, ossidi e depositi carboniosi ci mettono un po' a bruciarsi, poi adesso che è tornata l'alta pressione la carburazione si smagrisce e la centralina ci mette un po' ad autoapprendere i cambiamenti e ad assestarsi, buon giro! 8)