Aprilia On The Road

Ciao raga qualvuno potrebbe possibilmente darmi una mano??
Vi spiego.
Caricata batteria tutto ok, ma dopo l'intera giornata in moto stamane mi sn svegliato ma la batteria era giù.
Stessa cosa mi successe a novembre dopo 300km il giorno dopo mi sn svegliato batteria giù e mi ha mollato in autostrada.
fatta mofigica wulox dopo questo episodio e regolatore fh008ee ma come detto sopra sono punto e a capo.
vorrei capire se è la batteria ke bib tiene la carica o c'è qualcosa ke assorbe il voltaggio arriva alla batt superiore a 13

Sp4 ha scritto:Ciao raga qualvuno potrebbe possibilmente darmi una mano??
Vi spiego.
Caricata batteria tutto ok, ma dopo l'intera giornata in moto stamane mi sn svegliato ma la batteria era giù.
Stessa cosa mi successe a novembre dopo 300km il giorno dopo mi sn svegliato batteria giù e mi ha mollato in autostrada.
fatta mofigica wulox dopo questo episodio e regolatore fh008ee ma come detto sopra sono punto e a capo.
vorrei capire se è la batteria ke bib tiene la carica o c'è qualcosa ke assorbe il voltaggio arriva alla batt superiore a 13

Hai controllato se gli arriva corrente dallo statore? (3 fili gialli che arrivano al regolatore)...
Controlla anche i connettori marroni dei fili gialli, molto probabilmente li hai fusi...

Ah sì, usa la funzione cerca del forum!

No, Dario, sp4 scrive che alla batteria arrivano oltre 13V, (non tantissimi comunque), quindi lo statore carica, e il regolatore funziona.
Sembrerebbe un problema di assorbimento a moto spenta...

Antifurto?

13V a motore in marcia non sono sufficienti!
Ergo regolatore in coma prossimo al trapasso!

ElCaimanDelPiave ha scritto:No, Dario, sp4 scrive che alla batteria arrivano oltre 13V, (non tantissimi comunque), quindi lo statore carica, e il regolatore funziona.
Sembrerebbe un problema di assorbimento a moto spenta...

Antifurto?

La misurazione infatti non la deve fare alla batteria, ma deve farla alternando i tre fili gialli che vengono dal regolatore per vedere quanto "butta" lo statore. Se il regolatore è nuovo secondo me non è un problema di assorbimento. Piuttosto controllerei i connettori marroni.

Non avevo letto che il regolatore era stato cambiato!

Vai da un elettrauto che ti collega il tester apposito così ti togli il dubbio se può essere la batteria oppure no.

ok raga stamane batteria mezza giù ho sentito puzza di bruciato e mi sa ke è la spinetta sotto tanga ke nn ho mai eliminato perchè mi è sempre sembrata integra.....ma al limite kome vedo se ci sono assorbimenti? e cmq dopo 2 anni la batteria mi sa ke si è stankata un pò

Per lo spinotto marrone sotto al serbatoio l'unica soluzione è alzare il serbatoio e controllare,ma una volta che alzi il serbatoio per controllare ti conviene tagliare i fili e saldarli,può darsi che il problema sia proprio quello!

homer speriamo bene si lo spinotto lo so dov'è ma + ke aòtro volevo riuscire a capire se c fossero assorbimenti ma sirei prima aggiusto la spinetta cambio la batteria.......vi riaggiorno

Sp4 ha scritto:......vi riaggiorno

Su questo punto, mi raccomando

Sp4 ha scritto:.ma al limite kome vedo se ci sono assorbimenti? e cmq dopo 2 anni la batteria mi sa ke si è stankata un pò

Devi misurare quanta corrente arriva di tre fili gialli dello statore.... sul forum da qualche parte è indicato il procedimento preciso, cercalo!
Può darsi sia anche la batteria stanca, anche se due anni non sono moltissimi!!!

Ti consiglio comunque di eliminare il connettore marrone, rompe più che altro le palle e basta!

Aspettiamo news.

Gli assorbimenti li puoi monitorare bene solo con una pinza amperometrica.

D@rione avevi rafione spinetta marrone totalmente fusa, ho tagliato i fili e connesso tutto con capicorda. Ora al minimo con luci accese supero i 13,50 e appen accellero sale........in serrimana monto volmetro e tastino per accendere e spegnere luci scusatemi qualvuno mi può dare delle dritte sugli ultimi 2 punti??? oggi sono davvero contento spero di aver risolto il dilemma

Sp4 ha scritto:D@rione avevi rafione spinetta marrone totalmente fusa, ho tagliato i fili e connesso tutto con capicorda. Ora al minimo con luci accese supero i 13,50 e appen accellero sale........in serrimana monto volmetro e tastino per accendere e spegnere luci scusatemi qualvuno mi può dare delle dritte sugli ultimi 2 punti??? oggi sono davvero contento spero di aver risolto il dilemma

sempre con la funzione in alto a destra..."cerca " trovi di tutto e di più 8)