Aprilia On The Road

Buongiorno a tutti, come sapranno molti appena rientrato dall'argentina ho trovato un piccolo difetto al sistema di ricarica della capona. Riassumo per chi non lo sapesse. Il voltmetro appena accesa la moto segna 14.4 volt a fari spenti, appena accendo i fari passa a 13.8.
Dopo un po' che si scalda passa a caricare a fari spenti a caricare a 13.5 e arriva fino a 12.8.
A quel punto ho cambiato nell'ordine, regolatore di tensione, statore con uno rigenerato del giampy.
Nessun risultato che porti la moto a livelli ottimali. Potrebbero essere le masse del motore ossidate o sporche?
grazie ragazzi

Ma la modifica della carica batteria l'hai fatta???

Mi viene di pensare, o a qualche connessione ossidata o lenta. o ai cavi di ricarica di sezione piccola come gli origiAnali

Giustamente, non sono stato chiaro... le varie wulox e i serraggi elettrici a vista(batteria e varie) sono già stati controllati

E i vari connettori???
I cavi che devono condurre la corrente alla batteria sono rimasti originali???
Hai fatto la modifica del connettore marrone e il rinforzo dell'impianto di ricarica???

Per chi non conosce la fama di Electro (io la conosco grazie a Billuce ), tutte le modifiche "standard" le ha sicuramente fatte. Il nick non e' messo a caso.

maaaaa il guru Giampy che dice ?????

8) Elenco cause che potrebbero causare una tensione bassa anche a fari spenti

Regolatore di carica
Statore
Cavi e Connessioni

Ma dato che dici che la seconda e la terza sono a posto , resta il regolatore .....

ok ho deciso rifaccio tutto e poi vediamo... santa pazienza fatti avanti!!!!!!
giampy ti devo un favore