Aprilia On The Road

ciao a tutti,
di colpo l'interruttore della cn 2008 mi ha lasciato per strada, ho provato a smontare il blocchetto ma non riesco
qualcuno mi può aiutare? riparte se la spingo per arrivare dal meccanico?
grazie mille

Ma quando giri il quadro si accende tutto? Secondo me più che il blocchetto ti si è sminkiato il rele' di accensione sotto sella.
La batteria è carica? Quando l'hai usata l'ultima volta...?

Hai provato a usare la funzione CERCA? Vedrai che ci sono più risposte di quanto immagini a questo problema!

D@rione ha scritto:Ma quando giri il quadro si accende tutto? Secondo me più che il blocchetto ti si è sminkiato il rele' di accensione sotto sella.
La batteria è carica? Quando l'hai usata l'ultima volta...?

Hai provato a usare la funzione CERCA? Vedrai che ci sono più risposte di quanto immagini a questo problema!

si il quadro si accende le luci e batteria ok!
l'ho messa in pista da pochi giorni è ho girato senza problemi...
da tempo, di tanto in tanto, mi dava degli "inceppamenti" di accensione ma ,girando la chiave del quadro, ripartiva
ho dato dell'antiossidante all'interruttore pensando che potesse essere un prob di ossidazione.
quale dei due relè è quella da cambiare ? grazie

Può darsi che sia anche la batteria che ha perso di spunto, ma almeno un "GHIO'" doveva fartel quando premevi lo start.

Il rele di accensione, p teleruttore, lo trovi di fianco al vano sottosella passeggero. Lo vedi perché è rotondo, sembra ottonato, e ci sono due fili, uno rosso e uno blu.

niente non da cenni di vita
ma se fosse la batteria non si vedrebbe dall'intensità delle luci del quadro e abbaglianti?
provo con dei cavi?

durofranco ha scritto:niente non da cenni di vita
ma se fosse la batteria non si vedrebbe dall'intensità delle luci del quadro e abbaglianti?
provo con dei cavi?

UN conto è la carica della batteria, un conto è lo spunto. Prova con i cavi, se non parte neanche con quelli è il rele' quasi sicuramente. La pompa la senti girare vero?
Ah, domanda stupida, non hai mica premuto per sbaglio il pulsantone rosso vero?

provato con i cavi niente...
no il tasto rosso no
dove lo trovo il relè? l'ho visto credo vicino alla batteria vero?
pompa? intendi quando giro la chiave che fa il rumore del controllo ? si!
mentre ci sono ti chiedo che olio e quanti lt. devo mettere facendo pochi km 3/4000 annui?
scusa non ne capisco proprio nulla

durofranco ha scritto:provato con i cavi niente...
no il tasto rosso no
dove lo trovo il relè? l'ho visto credo vicino alla batteria vero?
pompa? intendi quando giro la chiave che fa il rumore del controllo ? si!
mentre ci sono ti chiedo che olio e quanti lt. devo mettere facendo pochi km 3/4000 annui?
scusa non ne capisco proprio nulla

se la spingo si accende?

durofranco ha scritto:

durofranco ha scritto:provato con i cavi niente...
no il tasto rosso no
dove lo trovo il relè? l'ho visto credo vicino alla batteria vero?
pompa? intendi quando giro la chiave che fa il rumore del controllo ? si!
mentre ci sono ti chiedo che olio e quanti lt. devo mettere facendo pochi km 3/4000 annui?
scusa non ne capisco proprio nulla

se la spingo si accende?

Meglio con i cavi... non gli fa molto bene l'accensione a spinta. E poi se provi con la spinta, trovati una strada in discesa perché in "pari" è pressoché impossibile data la compressione del nostro rotaxone!

Se non parte neanche con i cavi è molto probabile che non dipenda dalla batteria o dal teleruttore ma da qualche microswitch rimasto aperto:
1 Hai guardato/verificato il microswitch del cavalletto laterale?
2 Hai verificato che il pulsante rosso di emergenza sia in posizione normale?
3 Quando giri la chiave del quadro senti la pompa della benzina che gira?

ho ordinato il relè cod ap 8112927 oppure ap 8124636 costo 8€ vi risulta?

ho controllato meglio... il rumore della pompa non si sente fa solo un piccolo click
tasto rosso ok
cavalletto ho provato a toglierlo , girare la chiave e premere l'interruttore tutto inutile

durofranco ha scritto:ho ordinato il relè cod ap 8112927 oppure ap 8124636 costo 8€ vi risulta?

ho controllato meglio... il rumore della pompa non si sente fa solo un piccolo click
tasto rosso ok
cavalletto ho provato a toglierlo , girare la chiave e premere l'interruttore tutto inutile

che vuol dire che la pompa fa solo un click????
Cioè non la senti girare quando accendi il quadro?
Cosa brutta brutta

cosa faccio????

Allora... prima di tutto niente panico!

Prova la cosa più semplice, ovvero l'avvio con i cavi.
Mi viene comunque da escludere la pompa perché anche se non pompasse benzina, comunque il motorino di avviamento dovrebbe girare....
Se hai controllato i microswithc, e sono ok, e non ti parte neanche con i cavi, puoi verificare il rele' di avviamento bypassandolo con un cacciavite che userai per collegare i due "poli" del rele' per vedere se chiude il circuito. Se non funziona nemmeno così.... boh, ci penso.

Ma intanto prova!

grazie 1000