Aprilia On The Road

Ciao amici, ieri giro giornaliero a Gubbio, Chiusi della Verna, (sosta al ristoro il Sassone), Bagno di Romagna, Città Di Castello, Bocca Serriola, Cagli, Fabriano....
Ero insieme ad altre due moto, un'altra Capo ed un Vfr.
Ieri sera il mio amico con la Capo prima di tornare a casa a fatto benzina, e nel rimettere in moto, sul display è comparso:
SERVICE
EFI -1
nessun cenno di avvio del motore.....
Abbiamo riprovato e notato che in effetti quandio è stata girata la chiave in posizione di start, il quadro si illumina, ma non si sente il rumore del chekup.......
E' capitato a nessuno questo errore?? Tanto per capire cosa potrebbe essere...
La pompa della benzina????
La centralina andata ?????
CIao ed un saluto a todos

forse è il relè di avviamento, oppure prova a vedere qual'è il codice dell'errore
(per vederlo, controlla questo post )

da questo si può iniziare a capire.

Ciao!!

HIIHIHIHIHHIHI!!!! il tasto rosso!!!!!!!!! quello sopra lo starter!!!!!!!
Se è cosi.....

A me la mia CN ha fatto la stessa cosa un paio di volte ed il mio meccanico non ha saputo dirmi da cosa dipendesse; sono sempre ripartito inclinando più volte la moto a Dx e Sx quindi ho pensato fosse stato il sensore che blocca la moto in caso di caduta

andydj31 ha scritto:HIIHIHIHIHHIHI!!!! il tasto rosso!!!!!!!!! quello sopra lo starter!!!!!!!
Se è cosi.....

... ho pensato alla stessa cosa...

capopaolo ha scritto::
SERVICE
EFI -1

Paolo adesso che andydj31 mi ha fatto venire in mente questo problema, tempo fà la mia Zavorra appoggiò il casco sul lato destro del manubrio, lo tolse per indossarlo accendo il quadro non dava segni di vita si accese la spia EFI E SERVICE panico totale controllo se la marcia fosse inserita niente era a folle, dopo un pò di guardo il pulsante rosso che ha citato Andrea era chiuso perchè la mia zavorra nell'appoggiare il casco lo aveva disinserito.
Potrebbe essere il problema.

Mah... EFI 1 significa tutto OK...
Io avevo una problema simile, pero' era colpa del switch del cavaletto laterale... La moto partiva in folle ma mettendo la prima moriva.. EFI 1

ehm, forse dico una cazzata ma,

non è che per caso i due fili a fianco a la batteria siano ancora attaccati ? sapete, quelli che se devono attaccare solo per togliere la spia "servizio" dopo il tagliando :

questi della seconda foto

andydj31 ha scritto:HIIHIHIHIHHIHI!!!! il tasto rosso!!!!!!!!! quello sopra lo starter!!!!!!!
Se è cosi.....

Ciao Andrea, lop so che non sono propiprio un meccanico profesionista, ma il famigerato pulsante rosso è la prima cosa che abbiamo verificato..
Specifico meglio:
inserimento chiave, giro della chiave sulla posizione start, mutismo totale della moto, comparsa sul disply, :
EFI -1
e poi
EFI 1

MAH

Non so proprio cosa possa essere accaduto, mi limito solo ad osservare che l'indicazione EFI 1 appare ogni qualvolta la centralina rilevi il motore avviato e poi spento ma non per cause o volontà dell'utente (succede, per esempio, se fate spegnere il motore nelle procedure di partenza).

Se può essere d'aiuto.....penso per lo più a qualche anomalia ad un sensore.

capopaolo ha scritto:Ciao amici, ieri giro giornaliero a Gubbio, Chiusi della Verna, (sosta al ristoro il Sassone), Bagno di Romagna, Città Di Castello, Bocca Serriola, Cagli, Fabriano....
Ero insieme ad altre due moto, un'altra Capo ed un Vfr.
Ieri sera il mio amico con la Capo prima di tornare a casa a fatto benzina, e nel rimettere in moto, sul display è comparso:
SERVICE
EFI -1
nessun cenno di avvio del motore.....
Abbiamo riprovato e notato che in effetti quandio è stata girata la chiave in posizione di start, il quadro si illumina, ma non si sente il rumore del chekup.......
E' capitato a nessuno questo errore?? Tanto per capire cosa potrebbe essere...
La pompa della benzina????
La centralina andata ?????
CIao ed un saluto a todos

A me era capitata più o meno lo stessa cosa,si trattava di un filo spellato che faceva massa.
Di al meccanico di controllare il cablaggio dei cavi e controllare che con l'usura non se ne sia spellato qualcuno.
Sciauz