Cavo arrivato e subito ho collegato la Capo.
Ecco alcuni scrennshot e alcune domande.
E' normale che sul tuneecu la temperatura di azionamento della ventola radiatore èimpèostata a 106° mentre sul display della moto si azioni a 98°
E' normale che il voltaggio di ricarica della batteria a fari spenti sia arrivato a 17/18 volt (misura rilevata sia sul tuneecu che tramite tester)
la mappa caricata è la 050429 originale.
La moto è una 2003 euro 2 con cat e sonda lamda.
Qual è la mappa ideale da mettere su sia in versione originale che con gli scarichi gpr e filtro k&n?
Grazie.
ho notato,(non so se anomalia o no) ma ad occhio mi sembra che qualcosa che non va, mi spiego nella pagina dei test dove si misura il TPS ho visto che ruotando tutta la manopola dell'accelleratore segna 77% invece del 100% il che mi fa pensare che quando accellero al max manca qualcosa 
non so forse è cosi che deve essere, ma chiedo a voi in caso si debba modificare per riportare l'apertura al 100% cosa dovrei fare?
se non vedete le imperfezioni meglio[emoji4]