____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
Il magnesium rotax990 è euro 3 da diversi anni.....fedro69 ha scritto:ti scordi il motore
Il Rotax non è più né attuale (non è mai stato portato a euro3, figurati utilizzarlo per una serie che potrebbe giungere a euro5!)
né comunque acquistabile visto che la Bombardier ci costruisce mezzi propri e la Piaggio non acquista più motori da nessuno ...
e cambiando il motore un altro telaio diventa ineluttabile ...
sergio ha scritto:Il magnesium rotax990 è euro 3 da diversi anni.....fedro69 ha scritto:ti scordi il motore
Il Rotax non è più né attuale (non è mai stato portato a euro3, figurati utilizzarlo per una serie che potrebbe giungere a euro5!)
né comunque acquistabile visto che la Bombardier ci costruisce mezzi propri e la Piaggio non acquista più motori da nessuno ...
e cambiando il motore un altro telaio diventa ineluttabile ...
Tanto per la cronaca
tom 67 ha scritto:no non 20000 ma 15000 ( cosa che ora è il prezzo )
ricordiamo che le concorrenti sono agli stessi livelli quindi .....
il mio pensiero rimane quello che non vendendo la dorsoduro la hanno carenata e poi la spacciano per caponord
preciso che i gusti sono gusti quindi quello che non piace ad uno piace ad altri .
è che mi aspettavo molto di più ed altro .
poi magari tra 4 anni la comprerò anche io non discuto
ma per ora vedere la copia fatta male della multistrada , mescolata con la dorsoduro , e poi carenata se permetti mi ci vuole un po' di tempo per abituarmi .
salvo il fatto delle sospensioni attive .
comunque è bello parlare e discutere in armonia di queste cose aiuta secondo me ad allargare la "visuale " di ogniuno di noi ( a me specialmente)
vedrai che hai preso la moto giusta e che ti darà tante soddisfazioni...............cucciolo ha scritto:eccomi qua,ritirata venerdì sera da filippini brescia dopo il tgd a1700km. fatto cambio olio con 10w60 eni racing e filtro.risolto(spero)problema olio motore in air box (modifica aprilia cassetta recupero fumi).installata nuova mappa. risultato:la moto gira molto meglio ai bassi,ha una schiena + rotonda,il cambio è più morbido negli innesti e la sensazione è quella di avere un mezzo più a punto rispetto a prima. devo dire che sono molto soddisfatto! vedrò come saranno i consumi che fino ad ora si sono assestati sui 15/16 km.l il capofficina sign BRUNO si è rilevato una persona capace e disponibile .
