Aprilia On The Road

Vorrei acquistare le valigie laterali.......quelle originali costano circa 800€, qualcuno di voi le ha acquistate dopo l'acquisto della moto e quanto le ha pagate originali?
In alternativa anche per non avere nuovamente problemi con i ritardi di mamma aprilia, quali alternative ci sarebbero?
A me andrebbero bene quelle della givi o della kappamoto simili alle originali però non sono convinto del montaggio del telaietto.
Altri mi hanno detto che se trovo usate quelle della brera 1300 montano ugualmente.
Qualcuno ha dei consigli o suggerimenti da darmi?

Ciao io ho la cn base e le ho prese originali un mesetto dopo.. ma contrattando mi hanno fatto decisamente meno! se prendi quelle originali fattele scontare e anche pesantemente, specialmente se puoi aspettare l'inverno quando non vendono nè moto nè accessori! Non so se le hai controllate ma come capienza non sono davvero granchè, anche se averne una sempre dietro può andare per tenerci cerata, catena e riparagomme.. e forse un caschetto jet. Quest'estate ho programmato un giro in francia in due ma mi sa che per una settimana dovremo per forza portarci dietro un capiente zaino e limitare gli oggetti inutili

falcodellastrada ha scritto:Vorrei acquistare le valigie laterali.......quelle originali costano circa 800€, qualcuno di voi le ha acquistate dopo l'acquisto della moto e quanto le ha pagate originali?
In alternativa anche per non avere nuovamente problemi con i ritardi di mamma aprilia, quali alternative ci sarebbero?
A me andrebbero bene quelle della givi o della kappamoto simili alle originali però non sono convinto del montaggio del telaietto.
Altri mi hanno detto che se trovo usate quelle della brera 1300 montano ugualmente.
Qualcuno ha dei consigli o suggerimenti da darmi?

scusa.. esattamente cosa significa che non sei convinto del telaietto givi?

Non sono convinto del fattore estetico non della resistenza..... ci mancherebbe!

falcodellastrada ha scritto:Non sono convinto del fattore estetico non della resistenza..... ci mancherebbe!

Siccome ho scitto una minchi@ta (ho risposto impropriamente nella sezione della cn 1200) ho cancellato il post. Chiedo venia a tutti.

falcodellastrada ha scritto:Vorrei acquistare le valigie laterali.......quelle originali costano circa 800€, qualcuno di voi le ha acquistate dopo l'acquisto della moto e quanto le ha pagate originali?
In alternativa anche per non avere nuovamente problemi con i ritardi di mamma aprilia, quali alternative ci sarebbero?
A me andrebbero bene quelle della givi o della kappamoto simili alle originali però non sono convinto del montaggio del telaietto.
Altri mi hanno detto che se trovo usate quelle della brera 1300 montano ugualmente.
Qualcuno ha dei consigli o suggerimenti da darmi?

Il kit per valige monokey è il GIVI PL6706.
Non ho trovato foto in rete e non so se mantiene quindi le pecche attribuite al Kit PL313 per ETV1000.
A parte il diametro tubi, un po troppo ridotto, quest'ultimo kit è ritenuto un pò deboluccio in quanto non dispone del quarto punto d'attacco ai perni che sostengono i silenziatori (presente invece sui telai Hepco & Becker).
Alcuni Caponordisti del modello 1000 cc. hanno effettuato la modifica artigianale per aggiungerlo.

Purtroppo la Givi non ha messo in listino la serie Outback e relativo telaio per Caponord 1200: non è detto che in futuro non lo faccia.

Questo il link al sito Hepco & Becker per Capo 1200:

http://motorrad.hepco-becker.de/index.p ... Itemid=477

Veramente ho appena visto la nuova serie delle Outback black, montate proprio su CN1200!

stefanoboa ha scritto:Veramente ho appena visto la nuova serie delle Outback black, montate proprio su CN1200!

Si vede che hanno il sito che non regge il ritmo :

http://www.givi.it/per-la-tua-moto#APRI ... _%3E_14%29

Oppure quella moto aveva i telai per Monokey modificati per le Outback (qualcuno con la Capo 1000 lo ha gia fatto).

Comunque sono riuscito a recuperare la foto di cui parlavo
Deduco (e spero) che il sito dovrà essere aggiornato con i telai per la nuova CN1200

Comunque resta il fatto che con quelli non originali restano quei telaietti antiestetici e bisogna togliere quei maniglioni.
Ovviamente tutto è in funzione delle proprie esigenze.
Io non le terrei sempre montate

stefanoboa ha scritto:...Comunque sono riuscito a recuperare la foto di cui parlavo....

Ma queste sono le normali Trekker in versione black e vanno sul normale telaio PL6706, cioè queste:

http://www.givi.it/Valigie-laterali/Mon ... ack%20Line

Le Trekker Outback Black sono queste:

http://www.givi.it/valigie-laterali/Mon ... lack--Line

... e queste le Trekker Outback alluminio naturale:

http://www.givi.it/Valigie-laterali/Mon ... %2048%20lt

OnlyVu ha scritto:

stefanoboa ha scritto:...Comunque sono riuscito a recuperare la foto di cui parlavo....

Ma queste non sono le Trekker Outback e vanno sul normale telaio PL6706, si tratta delle normali Trekker in versione black, cioè queste:

http://www.givi.it/Valigie-laterali/Mon ... ack%20Line

Le Trekker Outback Black sono queste:

http://www.givi.it/valigie-laterali/Mon ... lack--Line

hai ragione!

ho fatto casciara io tra i 2 modelli


però onestamente, per il tipo di moto, penso che sul CN1200 ci stanno meglio le Trekker normali rispetto alle Outback
ovviamente degustibus!

stefanoboa ha scritto:....però onestamente, per il tipo di moto, penso che sul CN1200 ci stanno meglio le Trekker normali rispetto alle Outback
ovviamente degustibus!

A parte i gusti estetici, credo che lo Outback siano più leggere ma poi, è anche una questione di prezzo: le Trekker costano la metà e, a mio modo di vedere, viaggiare col patema d'animo di rigare le borse da 1000 euro non è il massimo.
Non a caso, non ho ancora mai montato le Aprilia originali in alluminio per paura di battezzarle!

quanto costano le Outback??? 1000 €?????
sono sicuramente bellissime, ma è un motivo in più per scegliere le Trekker standard per una moto come il CN1200