Richiamo ufficiale

[Caponord81]

Come bisogna comportarsi? Forse è meglio chiamare il n' verde e chiedere se la ns moto rientra nella campagna di richiamo!?!??!

[andydj31]

Come bisogna comportarsi? Forse è meglio chiamare il n' verde e chiedere se la ns moto rientra nella campagna di richiamo!?!??!

Puoi iniziare a guardare qui: http://static.piaggio.com/recall/form-aprilia.html
Basta immettere il numero di telaio.

[Caponord81]

Si ma ad alcuni e' arrivata lo stesso la raccomandata, nonostante avessero controllato con il link che hai postato. Quindi lascia il tempo che trova

[andydj31]

Infatti ho scritto che "puoi iniziare"... mica che quello che il form in internet dice è legge! E poi pensi veramente che il tipo del call center Aprilia ne sappia tanto di più? [emoji52] io ad esempio aspetto eventuali raccomandate e alla prima occasione la faccio controllare dal meccanico, in questo caso Fiorenzo Agostini. [emoji6]

[spalla]

attenzione: anche a me non dava alcuna campagna di richiamo ma la lettera mi è arrivata !
il problema pare non interessi solo la Caponord ma tutta la produzione 2014 , infatti sarebbero state richiamate x controllo anche DD 1200 e ci sta visto che è lo stesso motore, ma anche Shiver e DD 750.
i problemi possono essere non 1 ma 2.
x 1 basta un kit di fissaggio del pignone x sicurezza, x l'altro la faccenda è più complicata perchè devono estrarre perno e sostituirlo, ovvero devono smontare il cambio

certo che leggere di non usare la moto se non x portarla a "velocità estrememente modesta" in officina......non è che sia tranquillizzante.
tornando da un viaggio poco tempo fa non sono mai sceso sotto i 150 km/h e con puntata a 210; mi si fosse bloccata la ruota come dice la comunicazione

[andydj31]

Ho controllato sul sito Aprilia con il numero di telaio della mia: NON c'è alcun richiamo da effettuare sul mio esemplare.

Dicevamo?!?!?

[Caponord81]

Puoi iniziare a guardare qui: http://static.piaggio.com/recall/form-aprilia.html
Basta immettere il numero di telaio.

Fatto anche questa, non rientra apparentemente nella campagna di richiamo
Speriamo bene!!!!!!

[Maxrider]

io con la fortuna che mi ritrovo ci sarò dentro in pieno..
anche se, per ora, a casa non è ancora arrivato niente..

[spalla]

riguarda la produzione del 2014 e di entrambe le cilindrate (750 - 1200 cc)
sul sito anche controllando con il N° di telaio non segnala campagna
se va bene si tratta di applicare un fermo di sicurezza al pignone, ma deve arrivare dal magazzino e quindi aspetti qualche giorno, se è quella sfigata......ti devono smontare il cambio x sostituire l'intero alberino

[andydj31]

Ma i post prima del vostro li leggete o no?!?! La scorsa settimana il sito Piaggio NON mi dava richiami... ieri sera SI!!! E c'ho pure messo la foto! E raccomandate per ora neanche l'ombra! [emoji14]

[bugio]

Applicare un fermo di sicurezza che vuol dire ? Una puntata di saldatura, come fanno in Africa, tra pignone ed albero ?

Mah...

[spalla]

nessun punto di saldatura ma una piattina che funge da fermo.
riguarda solo le moto 2014, non altri anni.
si è verificato 1 caso (almeno 1 solo è quello noto) che con la perdita del pignone ha fatto danni al carter e quindi su segnalazione del conce si è aperta procedura di controllo produzione e poi la campagna.
potrebbe essere caso isolato o che riguarda tutte le moto prodotte nel 2014 nelle 2 cilindrate, ancora non si sa.
come dice Andy, ora sul sito la campagna è visibile e basta inserire il N° di telaio x avere conferma.

[bugio]

Perdita del pignone in che senso ? Cioè è saltato via il bullone che lo tiene fermo oppure si è spezzato il secondario ?
Anche se si è verificato un solo caso credo proprio si tratti di una cosa pericolosa e molto. Zk se salta e combina solo " danni al carter " be' io mi riterrei fortunello e un cero ai miei Dei lo accenderei...

[bosel76]

portata oggi dal mecc. riconsegna prevista inizio gennaio

[andydj31]

portata oggi dal mecc. riconsegna prevista inizio gennaio

Come mai il fermo fino ad inizio Gennaio? Devono intervenire in maniera particolare? [emoji6]