ENI i-RIDE PG 15W50
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ENI i-RIDE PG 15W50
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finora a me sconosciuto , sembrerebbe che quest'olio sia consigliato dal libretto uso e manutenzione della nosta Caponord.
Nulla in contrario viste le specifiche API SJ eccetera, ma quello che mi ha sorpreso è il prezzo molto competitivo del prodotto che sulla baia si trova a 5€ circa.
Fino a qualche tempo fa quando facevo i tagliandi sulle mie Yamaha utilizzavo prodotti tipo Motul 5100 Bardahal c60 a prezzi quasi il doppio dell'ENI consigliato e utilizzato da mamma Aprilia e non ho mai avuto problemi ne di consumi o di altro genere, anche se sappiamo bene che le yamaha non ne consumano.
Voi che ne pensate? Aprilia ci vuol far risparmiare?
Vi posto il link del prodotto in questione.
http://www.ebay.it/itm/ENI-I-RIDE-PG-15 ... 3aaeee33cd
finora a me sconosciuto , sembrerebbe che quest'olio sia consigliato dal libretto uso e manutenzione della nosta Caponord.
Nulla in contrario viste le specifiche API SJ eccetera, ma quello che mi ha sorpreso è il prezzo molto competitivo del prodotto che sulla baia si trova a 5€ circa.
Fino a qualche tempo fa quando facevo i tagliandi sulle mie Yamaha utilizzavo prodotti tipo Motul 5100 Bardahal c60 a prezzi quasi il doppio dell'ENI consigliato e utilizzato da mamma Aprilia e non ho mai avuto problemi ne di consumi o di altro genere, anche se sappiamo bene che le yamaha non ne consumano.
Voi che ne pensate? Aprilia ci vuol far risparmiare?
Vi posto il link del prodotto in questione.
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Ho appena messo il 10w40 sulla peggy...vedremo strada facendo...sicuramente meglio del motul 5100 ke e' semi sintetico....
se sei incerto tieni aperto;se sei veloce sei fernando proce!!!!centauratiiiiii......
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Non so che differenza ci sia ma il motul è technosyntesi e l'Eni è a base sintetica
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Io ho trovato l' I-Ride sintetico a circa 6,5€ litro sempre su ebay,cmq trovi spesso promo sull olio anke su motoricbionline.com
se sei incerto tieni aperto;se sei veloce sei fernando proce!!!!centauratiiiiii......
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Ciao, il 30 Agosto ho postato questo: "Ciao a tutti, tanto per contribuire: posseggo un TP 04/2014 Bianca. Sono appena tornato da un bellissimo viaggio "Göteborg - NordKapp - Göteborg" per un totale di 6000 Km ca. Eravamo 24 viaggiatori con 16 motociclette, alcune Harley, tante GS e la mia CN.nello60 ha scritto: ENI i-RIDE PG 15w50
finora a me sconosciuto , sembrerebbe che quest'olio sia consigliato dal libretto uso e manutenzione della nosta Caponord.
Nulla in contrario viste le specifiche API SJ eccetera, ma quello che mi ha sorpreso è il prezzo molto competitivo del prodotto che sulla baia si trova a 5€ circa.
Fino a qualche tempo fa quando facevo i tagliandi sulle mie Yamaha utilizzavo prodotti tipo Motul 5100 Bardahal c60 a prezzi quasi il doppio dell'ENI consigliato e utilizzato da mamma Aprilia e non ho mai avuto problemi ne di consumi o di altro genere, anche se sappiamo bene che le yamaha non ne consumano.
Voi che ne pensate? Aprilia ci vuol far risparmiare?
Vi posto il link del prodotto in questione.
http://www.ebay.it/itm/ENI-I-RIDE-PG-15 ... 3aaeee33cd
Sono partito con 9400 Km ca., tagliando appena fatto, olio ENI i-RIDE APRILIA RACING 15W-50 (secondo nuove spec. Aprilia...così mi hanno detto), gomme Micheli PilotRoad 4 (eccellenti). Freddo, caldo, pioggia, nevischio, sole, ecc... Aggiunto 1/4 lt scarso di olio, ingrassato ogni tappa la catena (tanto sporco plastiche sottocodone) e alla faccia di tutti gli "scettici" nessun guasto, nessun problema, niente di niente..."
Con questo volevo confermare che è un olio raccomandato da mamma Aprilia, funziona benissimo, è made in IT e costa poco...perché andare a cercare cose esotiche e costose, mah!!!
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Io certo non cercò cose strane ma i vostri pareri considerato che con la mi CN ho percorso pochissimi km, quindi ben vengano le vostre esperienze che non faranno altro che arricchire chi le legge. Solo una curiosità: a 10000 km il tagliando prevede anche il cambio dell'olio? Da quello che leggo sul manuale si cambia a 20000.
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Il libretto prevede ogni 20K.
Io comunque a 10.000 ho preferito cambiarlo
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Lucano ha scritto: Il libretto prevede ogni 20K.
Io comunque a 10.000 ho preferito cambiarlo
Credo che farò la stessa cosa.
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Ben Detto!!nello60 ha scritto:Lucano ha scritto: Il libretto prevede ogni 20K.
Io comunque a 10.000 ho preferito cambiarlo
Credo che farò la stessa cosa.
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
anche io uso ENI e va bene.
meglio ancora del 15, il 10W60
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Sono d'accordo con te...faccio anche io così sia con la macchina che con la moto...alla lunga la vinceLucano ha scritto: Il libretto prevede ogni 20K.
Io comunque a 10.000 ho preferito cambiarlo
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
...non sono d'accordo, ne consuma di più!! Opinione mia, ovviamente!!spalla ha scritto: anche io uso ENI e va bene.
meglio ancora del 15, il 10W60
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Il mio meccanico mi ha fatto mettere un ENI 10W60 dopo i primi 10.000 km e ogni 10.000.
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
sarà pure che si è assestata, ma da quando ho messo il 10W60 non ha più consumato olio
nel dubbio continuo così e ogni 10.000km cambio
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Re: ENI i-RIDE PG 15W50
Fasa/Spalla, fate bene a seguire il vostro "istinto" e le vostre convinzioni...io preferisco sempre seguire i consigli della "mamma" soprattutto quando sono buoni!!
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