Aprilia On The Road

Tra le cose presenti sabato scorso alla fiera della moto qui a Roma, erano presenti due stand delle nostre forze dell'ordine con il tema della sicurezza stradale.
I Carabinieri moto-muniti di BMW (ma' con una interessante versione della F650 Dakar 8) )
La Guardia di Finanza con Aprilia, ma' nello specifico Pegaso I.E. !!!!

Fotina a fianco di una delle due Pegasotte:


A noi presenti, sono pero' saltati all'occhio due particolari:
- (poco influente) Chilometraggi ridotti: 11.600 Km e 9.000 Km ...
- (molto interessante) Modifica al Regolatore di Tensione: diversa locazione e ... diverso Regolatore !!!

Nuova locazione del Regolatore (con relativo "accrocchio" di fili)


Particolare della sigla del Regolatore:

La sigla e' quindi SH579GA

Gli allestimenti per le forze dell'ordine hanno l'impianto elettrico maggiorato per supportare l'aumento del carico dei servizi (lampeggianti, radio, sirena, etc ...).

Grazie a Marco-Junami per le fotine effettuate con il suo BlackBarry.
L@mps
Max

In occasione di un mio soggiorno a Roma vidi uscire un paio di quelle pegaso "finanziere" da qualche ministero. Davvero belle.
Qui a Bologna invece ho visto alcune pegaso della PS in pattuglia, non so se i.e. o cube.
Anche la mia pegaso cube è una ex poliziotta municipale (bianca), quando l'ho comprata aveva circa 15000 km. Non è detto che i mezzi delle FDO siano per forza messi male, nel mio caso in particolare veniva da un piccolo comune dove dubito venisse usata più di una volta a settimana, e di certo non per folli inseguimenti ma al massimo per scortare le processioni.
Per quanto riguarda l'impianto elettrico anche il mio è stato modificato. Il regolatore si trova sotto al codone, mentre la centralina (non so perchè) è stata portata di fianco alla batteria, sulla placchetta in plastica che chiude il vano.
Secondo me le modifiche fatte su questi mezzi non sono sistematiche, e cioè credo che vengano "inventate" volta per volta dai meccanici che gestiscono la manutenzione nelle varie caserme a seconda dell'ispirazione che li coglie sul momento. A volte con esito felice, a volte meno..

Max mo me fai ven' er dubbio..a casa ho due faretti supplementari da installare (è 1 anno che li ho e ancora non son riuscito a farmi fare la pistra d'aggancio) e l'intenzione di farmi navigatore sarebbe necessario un regolatore migliore per la cube?

rianorPEG ha scritto:In occasione di un mio soggiorno a Roma vidi uscire un paio di quelle pegaso "finanziere" da qualche ministero. Davvero belle.
Qui a Bologna invece ho visto alcune pegaso della PS in pattuglia, non so se i.e. o cube.
Anche la mia pegaso cube è una ex poliziotta municipale (bianca), quando l'ho comprata aveva circa 15000 km. Non è detto che i mezzi delle FDO siano per forza messi male, nel mio caso in particolare veniva da un piccolo comune dove dubito venisse usata più di una volta a settimana, e di certo non per folli inseguimenti ma al massimo per scortare le processioni.
Per quanto riguarda l'impianto elettrico anche il mio è stato modificato. Il regolatore si trova sotto al codone, mentre la centralina (non so perchè) è stata portata di fianco alla batteria, sulla placchetta in plastica che chiude il vano.
Secondo me le modifiche fatte su questi mezzi non sono sistematiche, e cioè credo che vengano "inventate" volta per volta dai meccanici che gestiscono la manutenzione nelle varie caserme a seconda dell'ispirazione che li coglie sul momento. A volte con esito felice, a volte meno..

confermo che dipende sempre dall'estro creativo del meccanico / elettrauto di turno.

Io avrei intenzione di metterlo al posto della vaschetta liquido, dopo averla spostata verso l'alto.
Che ne pensate?