Migliorare (ulteriormente) i consumi della pegaso carburator

[match]

Salve a tutti,
nel mio caso si tratta di una pegaso cube a carburatori del 99, acquistata usata.

La prima cosa che ho notato è stato il consumo mostruoso (circa 13.5 km/l).
Trovandolo inaccettabile che ad andature tranquille (circa 100 Km/h 4000 giri)
in extraurbano, possa consumare così tanto, mi sono dato da fare....

1) Ho acquistato una chiave candela professionale della faac misura 18( 25 euri ...tacci loro!) ed ho pulito regolarmente ogni 1000 km la candela controllando anche la distanza dell'elettrodo!
2) Ho staccato il tubo sfiato olio che dal basamento porta alla cassa filtro, avendo cura di tappare il buco sulla stessa e facendo passare il tubo sotto la vaschetta acqua e scaricando sotto il cavalletto.
3) Ho staccato i carburatori, li ho smontati e puliti con stracci, benzina ed uno spazzolino (erano totalmente neri...), ho pulito e lucidato gli spilli (con delicatezza), controllato le membrane e controllato che i fermi sullo spillo fossero alla seconda tacca!, regolato il minimo su 3 giri e 1/4.
4) Ho controllato che gli sfiati della cassa filtro ( i tubi che scaricano l'acqua fossero tappati)
5) Ho lavato la cassa filtro e pulito il filtro aria
6) Già che c'ero ho utilizzato un flaconcino di additivo benzina per la pulizia impianto alimentazione (non necessario, ce l'avevo da tempo e non sapevo cosa farmene...)
7) Ho controllato tutti i liquidi (sostituendo liquido freni e radiatore) e controllato che il tappo radiatore non perdesse...
8) Importante la pressione gomme corretta!
9) Check up parte elettrica con multimetro digitale
10) Pulizia, ingrassaggio e tensionamento catena
11) Montata ventola raffreddamento regolatore di tensione
12) Effettuata la modifica relè salva batteria.
13) Presa elettrica sottosella protetta da fusibile.

Prossimamente:
1) ingrasserò i mozzi ruota anteriore e posteriore,
2) metterò una resistenza da 10 kOhm per variare l'anticipo a 17 a 19 gradi.
3) cambierò le membrane carburatore (una era ovalizzata)
4) rialzerò la vaschetta liquido radiatore come sulla tuscany-tibet

Con questo check-up (che ho fatto da solo!) premetto che non sono un meccanico o simili...
la mia Peggy è passata da 13.5 km/l a 14.95 km/l anche senza andature turistiche.

In media adesso, viaggiando in extraurbano tra 100 -120 km/h con scalate ed accelerazioni a manetta non vado mai sotto i 14.5 km/l

Penso si possa fare di meglio, in tal caso vi farò sapere.

Saluti
Match

[duffyduck1]

Complimenti per il lavoro

La mia è del 96 e fa 17 km/lt.
Quando dici "regolato il minimo su 3 giri e 1/4" intendi dire le viti della carburazione sotto i carburatori?
Io le tengo a poco più di 2 e mezzo con la candela normale e un po' meno di tre con la candela Brisk.
Il minimo lo tengo intorno ai 1200.

L@mps

[match]

Ciao duffyduck1
Si intendo dire le viti di regolazione.

Il 2 + 1/2 è interessante, proverò.

saluti
Match

[duffyduck1]

Regolati in al minimo possibile senza che il motore batta in testa per una miscela troppo magra

L@mps

[match]

Ciao a tutti,
ho cambiato le membrane ( circa 20 euro), a causa dell'ovalizzazione di una delle due.
Una cosa che ho immediatamente notato è che quelle vecchie erano
diventate molto più morbide.

Appena montate, regolando i carburatori a 3 + 1/2 giri, ho fatto un giro di prova,
notando maggiore coppia ed allungo.
Speriamo influisca anche sui consumi.....

Prossimamente monterò la resistenza di anticipo da 10 kOhm,
vedremo cosa succede...


saluti
match

[oscarjus]

Se vuoi migliorare ulteriormente i consumi devi andare di antiaatrito e supercandela ...io ho una cube del 2000 a carburatori con 45000 km che non scende mai sotto i 20 km per litro, quando la uso bene facendo percorsi extraurbani e viaggio solo supero faccio oltre 22 km al litro.

[rianorPEG]

La mia in città ne fa sì e no 13. E non ci do molto gas..
Fuori migliora un po', ma più di 17-18 mai fatti, nemmeno in statale a 90 km/h costanti.
Cube 1998 con candela TM e filtro nuovo nuovo.

[davcbr]

Se vuoi migliorare ulteriormente i consumi devi andare di antiaatrito e supercandela ...io ho una cube del 2000 a carburatori con 45000 km che non scende mai sotto i 20 km per litro, quando la uso bene facendo percorsi extraurbani e viaggio solo supero faccio oltre 22 km al litro.

Che intendi?Scusa ma non capisco ... la candela a 4 elettrodi l'ho già montata ma antiattrito???? cos'è?

[match]

Credo che con antiattrito si riferisca all'additivo per olio motore, che in genere è però sconsigliato
a chi come noi ha la frizione in bagno d'olio....


lamps
match

[oscarjus]

Sarà anche sconsigliato ma io lo uso da 40.000 km da ogni cambio olio e non ho mai avuto alcun problema.

Faccio fatica a scendere sotto i 20 km con un litro!

[match]

oscarjus,
facci sapere marca, costo e quantità utilizzate....

Sono curioso, quasi, quasi mi faccio tentare....

saluti
match

[duffyduck1]

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... it=prolong
e
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... it=prolong
e
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... =fullorene

L@mps

[match]

Salve ragazzi,
ho scoperto che l'olio Bardhal XTC60
contienre il fullerene (lo stesso antiattrito dello ZX1)

Considerando il costo notevolmente più basso,
sarebbe il caso di provarlo.

Qualcuno ha avuto già esperienze in merito?

saluti
Match

[rianorPEG]

è esattamente ciò che farò al prossimo cambio d'olio!
l'ho adocchiato anche io da un po'..

[match]

Questo è l'olio che intendevo...

http://www.piaggiocalo.com/product_info ... cts_id=377