Aprilia On The Road

Controlla che le dimensioni e lo stato di quelli del portacorona siano in ordine,
visto che é quello a ballare ...

Si più che altro il distanziale mi confermi che ha un movimento indipentente!? Giusto per capire

Non conoscendo il pezzo specifico divrei almeno vederlo per poter rispondere con sicurezza.
In generale però direi di si:
portacorona e mozzo sono due componenti indipendenti
che dovrebbero trasmettere il movimento esclusivamente attraverso i parastrappi
(gommini e pinne, cioè)
restando per il resto indipendenti nel moto rotatorio sull'asse

Ecco il video cosi si capisce il problema anche perchè quando arrivo in curva e scalo la marcia dietro vidra tutto

Mmmhhh... dovrei controllare sulla mia (ma sto in ferie e non posso) ma non credo dovrebbe muoversi così...

Anche a me sembra strano ma il cuscinetto del parastrappi sta benone a (differenza di quello della ruota che domani mi arriva e va cambiato) idem i parastrappi...risultato non ci sto capendo niente

Cambia tutti i cuscinetti, inutile lasciarne uno “vecchio” per risparmiare pochi euro

Domani arrivano entrambi i cuscinetti della ruota...ora faccio un giro su internet se trovo quello del parastrappi cosi vediamo se migliora qualcosina

metti il link del parastrappi, che lo debbo cambiare pure io...

Lupo:
Pegaso si, ma GA!

non sarebbe compatibile neanche con la I.E. / Trail

SE cerchi i nostri (Pegaso Strada) puoi dare un occhio anche a quelli RS125 degli stessi anni,
tipo questi su eBay
o comunque Numero Aprilia AP8144686

Si muove troppo quella corona. Il parastrappi in gomma e'apposto ma quasi sicuramente hai il 3 cuscinetto, quello della corona che e' andato.
Se quelli della ruota stanno in pessime condizioni(come gia detto da cri....)perche' quellodella corona dovrebbe essere ok?
Inoltre non mi ricordo se quel cuscinetto sia un C3 quindi e' il caso che lo smonti e leggi le sigle prima di comprarlo.
Che olio hai messo l'ultima volta?

Cuscinetti morti se il gioco era assiale cioè uno spostamento sull'asse della ruota poteva essere qualche distanziale "sbagliato" ma un gioco così è il cuscinetto sfatto

sergio ha scritto: ↑
lunedì 9 luglio 2018, 21:40
Si muove troppo quella corona. Il parastrappi in gomma e'apposto ma quasi sicuramente hai il 3 cuscinetto, quello della corona che e' andato.
Se quelli della ruota stanno in pessime condizioni(come gia detto da cri....)perche' quellodella corona dovrebbe essere ok?
Inoltre non mi ricordo se quel cuscinetto sia un C3 quindi e' il caso che lo smonti e leggi le sigle prima di comprarlo.
Che olio hai messo l'ultima volta?

Oggi mi arrivano i cuscinetti della ruota quindi smonterò quello della corona per i codici.... invece ieri mi è successa una cosa strana...a velocità sostenuta mi saltellava tutto il posteriore...potrebbe essere la gomma posteriore che ha un dot vecchio e sia stata a lungo ferma in un garage?
per olio intendi quello della catena? per quello uso il bardhal da buon ex crossista...

cri495 ha scritto: ↑
martedì 10 luglio 2018, 0:55
Cuscinetti morti se il gioco era assiale cioè uno spostamento sull'asse della ruota poteva essere qualche distanziale "sbagliato" ma un gioco così è il cuscinetto sfatto

se riesco a smontarla stasera dopo il lavoro vi farò sapere

20x47x14mm questa dovrebbe essere la misura

Aprilia On The Road

strano comportamento in marcia

Re: strano comportamento in marcia

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Re: strano comportamento in marcia

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