problemi alle "ruota libera"

[Riiix]

Ciao ragazzi,
ho una PEgaso 3 del 2000 che qualche giorno fa ha avuto un problemino: quando avviavo la moto si sentiva un rumore di... ferraglia!!

Sono andato dal meccanico che mi ha detto che è necessario sostituire la ruota libera per una spesa di non meno 400€!!!!!!!!

ma, vi chiedo, è possibile??? oppure è un altro classico caso di "spenna il pollo"???

ciao a tutti

Ric

[lolonline]

...spiacente di non poterti essere d'aiuto direttamente, ma temo che 400 euroni siano veramente troppppppi!!!

[Riiix]

Grazie dell'aiuto..
ma il tipo mi ha detto che sono almeno 400€...

sono davvero incazzato..e non so che pesci prendere!

[GIS]

Qualche tempo fa mi sono informato da un meccanico il quale mi ha detto che in questi casi occorre aprire per vedere effettivamente i pezzi da cambiare: se si è rovinata solo la ruota libera il prezzo che dici è esagerato invece se occorre cambiare anche altri ingranaggi (su questo non so dirti altro) il prezzo che dici potrebbe essere legittimo. Considera che la ruota libera se non ricordo male dovrebbe costare poco più di 200 euro.
Saluti

[Riiix]

Il mecanico ha aperto (50€.. nn se ne può più con questi euro) ed ha detto che ci sono da cambiare una marea di cose...... crederci??? non crederci???

Hey GIS, ho visto che sei di roma. io vivo sulla nomentana.. mi sapresti consigliare un bravo meccanico che nn abbia voglia di farsi la villa in Sardegna??????

[junami]

io vivo sulla nomentana.. mi sapresti consigliare un bravo meccanico che nn abbia voglia di farsi la villa in Sardegna??????

guarda che da motolido dietro casa tua (batteria nomentana) sono bravi...

..quanto ai prezzi ti consiglio un preventivo.

ciao e in bocca al lupo

[GIS]

Hey GIS, ho visto che sei di roma. io vivo sulla nomentana.. mi sapresti consigliare un bravo meccanico che nn abbia voglia di farsi la villa in Sardegna??????

Io conosco un tipo in gamba e affidabile che mi fa i vari lavori, il problema è che lui fa il meccanico come secondo lavoro per cui non è adatto se hai urgenza. Poi ne ho conosciuti un paio da queste parti (torpignattara) che mi hanno fatto una buona impressione ma non mi hanno mai fatto dei lavori per poter giudicare.
Un saluto

[junami]

scusate l'OT.

Nessuno conosce a Roma un gommista che faccia prezzi onesti???

Non vorrei spendere 270 euro per 2 gomme!!!
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 0a62aed8b4

Grazie

[GIS]

scusate l'OT.

Nessuno conosce a Roma un gommista che faccia prezzi onesti???

Non vorrei spendere 270 euro per 2 gomme!!!
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 0a62aed8b4

Grazie

Io l'anno scorso ho messo le michelin ANAKEE, non ricordo di preciso il prezzo ma dovrebbe essere sui 220 euro (montaggio compreso). C'è un gommista all'angolo tra viale europa e via dell'arte, io le ho cambiate lì, comunque dopo averle cambiate qui sul forum avevo letto che qualcuno aveva montato le stesse gomme a prezzi più bassi. In ogni caso prova a sentire quel gommista tanto non è nemmeno lontanissimo da casa tua
Un saluto

[junami]

grande GIS!!!:clapclap:

sono andato dove mi hai consigliato.
tourance ant+post codice di velocità H: 185 euro montaggio ed equilibratura compresi.

Ordinate per domani.

Aggiornamenti sul topic dedicato

[Riiix]

ciao ragazzi,
a motolido ci sono stato... ma mi hanno detto che solo per il preventivo ci vogliono almeno 30€.

Per le gomme io vado dal gommista in viale etiopia.. bravo e davvero onesto!!

non so che fare..... 500€ mi pesano.. eccome!!

[Giu]

RUOTA LIBERA:

La ruota libera costa € 208,00 e per arrivarci occorre smontare il carter destro, il bullone del volano, il volano e il pezzo che fissa la ruota libera.
Attenzione tutti i bulloni sono fissati con liquido frenafiletti loctite 648 e quindi molto duri da svitare (usare leva lunga o chiave dinamotetrica).
E' preferibile scaldare le parti con un phon molto potente in modo da seccare il frenafiletti e svitare con parti ancora calde.
Per lo smontaggio del volano occorre "per forza" l'estrattore !!!
Io ce l'ho ma sono di Varese.....
ed anche qui occorre scaldare molto il pezzo e fare moltissima attenzione !!!!
La ruota libera si rovina non sui cilindrettti che la compongono ma si allenta la corda elastica che li tiene insieme fino al punto di sbriciolarsi come é capitato a me.
In genere é sufficiente sostituire la ruota libera perché il volano (€ 150) e il fissa-volano (€ 100) non si rovinano così facilmente.
Gli altri ingranaggi non subiscono danneggiamenti causati dall'usura della ruota libera.
Per il rimontaggio non occorre alcun pezzo speciale ma solo molta attenzione l'utilizzo del frenafiletti di cui sopra facendo attenzione che rimanga nelle sedi delle viti e non cada sulla ruota libera se non siamo punto e a capo.
Se non ricordo male la coppia di serraggio dei bulloni piccoli perimetrali e di 10 N/m e del bullone grosso centrale e di 180 N/m.
Usate la chiave dinamometrica ... é indispensabile (€ 14.98 alla LIDL)
E' infine preferibile sostituire la guarnizione del carter destro (€10.50) perché si rompe sempre quando smontate il tutto!!

Ciao belli!!!

[Riiix]

giu,
sei davvero un mito!!!!

vi terrò aggiornati........

[sergio]

Complimenti GIU sei stato molto preciso e prezioso con le tue spiegazioni
Grazie
sergio

[Giu]

INTEGRAZIONE RUOTA LIBERA (con aiutino cartaceo):
La coppia di serraggio delle 6 viti sul volano é di 38 Nm con l'utilizzo di Loctite 648.
Lo stesso frenafiletti deve essere usato per il fissaggio del volano sull'albero motore.
Mentre per il bullone di serraggio sull'albero, Aprilia consiglia Loctite 243 ma io ho usato lo stesso 648 (€ 25,00 x 50 ml !!!!!... dovevo spendere altre 25 € per un altra bottiglietta rossa ????)
La coppia di 10 Nm si usa per i bulloni del carter.
Infine oliare bene la ruota libera prima del montaggio senza contaminarla col frenafiletti... oliare bene anche la guarnizione del carter.

Grazie a te Sergio... i complimenti fatti da te sono un onore!!!!!

Ed ora continuiamo col cazzeggio