Se comunque avessero ragione loro...........sei costretto alla soluzione integrata
quasi mi vergogno...
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boh...........sarei curioso di sapere com'è composto questo famigerato liquido specifico...........mi puzza di scusa per rifilarti qualcosa di "proprietario"
Se comunque avessero ragione loro...........sei costretto alla soluzione integrata
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e' esattamente quello che voglio fare io, ma x me c'e' solo la pinza in bronzo... x di + con 1 finta leva x il choke
il costo sarebbe simile, da cui l'idea di fare da se'
Nn e' che potresti cercare di scoprire le qualita'/specificazioni di questo
"Magura Blood"? magari ne hai 1 fiaschetta...
il costo sarebbe simile, da cui l'idea di fare da se'
Nn e' che potresti cercare di scoprire le qualita'/specificazioni di questo
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allora, sulla Pompa c'è scritto "usare solo olio minerale"
No liquido dei freni !!!
Semplicemente Olio minerale per circuiti idraulici.
Volendo funziona anche con acqua e nel caso ne foste sprovvisti pipì
in diversi usano questo:
http://cx-basis.de/eshop/product_info.p ... cts_id=808
No liquido dei freni !!!
Semplicemente Olio minerale per circuiti idraulici.
Volendo funziona anche con acqua e nel caso ne foste sprovvisti pipì
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http://cx-basis.de/eshop/product_info.p ... cts_id=808
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questo invece, a quanto scrivono, necessita di Dot 4 :
http://www.motomaniashop.com/cart.php?t ... ory_id=220
e il prezzo è un pò più abbordabile
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Progetto morto...
Ho parlato col mio mecca di fiducia e mi ha detto che e' del tutto inutile:
lui ce l'ha xche' sulle KTM da competizione e' standard e sostiene di nn notare differenze nell'utilizzo rispetto a quella meccanica che valgano la spesa...
Xdi+ sul PS trovare il posto x il tirante sotto i colletori sarebbe 1 impresa...
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va beh....troveremo qualche idea x te...un passatempo alternativo al lungo inverno tedesco...fedro69 ha scritto:Progetto morto...
Ho parlato col mio mecca di fiducia e mi ha detto che e' del tutto inutile:
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Re: quasi mi vergogno...
A metterlo di categoria superiore nulla.fedro69 ha scritto:...xo' sarebbe peggio nn chiedere:
che cosa si puo' rovinare, o si rovina di sicuro, a mettere 1 olio x freni diverso da quello specificato?
Ho 1 progetto in mente e la risposta a questa domanda e' fondamentale...
Ad usare pero' dot3, 4 e 5.1
Se invece si mette il dot 5 su un impianto non appositamente progettato si deteriorano le guarnizioni con conseguenti perdite (del resto l'olio dei freni non e' un olio ma un acido la cui particolarita' e' assorbire "l'acqua" prodotta dall'umidita'... tant'e' che sulle confezioni c'e' scritto "liquido"
Cosi' dicono!
E non fa un bell'effetto su plastiche e vernici come qlc ha gia' precisamente scritto, sulla pelle invece pizzica...ma solo per pochi secondi...poi mi sono lavato!
Travertino on DiavoloNero XL1000 '99
http://www.flickr.com/photos/travertino/
Ci basta girare in moto!
Ma tra interfono e sospensioni nuove i viaggi ci piacciono il doppio! 
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