
é solo che la tacca più bassa viene considerata come lo 0:
teoricamente equivale al precarico per il peso della sola moto,
senza carico quale pilota, passeggero o bagaglio

stefanoboa ha scritto: nonostante anche io sia digiuno di setting sulla Trail concordo con Fedro di aumentare il precarico almeno di 1 tacca.
Sembra niente ma dovresti notare subito la differenza nel comportamento della moto
Prova e facci sapere!
grazie e scusami, non avevo letto la risposta.fedro69 ha scritto: si vede, si vede
é solo che la tacca più bassa viene considerata come lo 0:
teoricamente equivale al precarico per il peso della sola moto,
senza carico quale pilota, passeggero o bagaglio