Aprilia On The Road

Oggi mi sono sentito fischiare il disco anteriore e ho notato come delle zone più scure sulla superficie dei dischi quindi sono andato a vedere il consumo delle pastiglie, il risultato è che mi son trovato 2 o 3 mm di materiale d'attrito ancora da consumare quindi devo cominciare ad ordinare le nuove, voi che marca usate? e quale materiale?

Io uso le SBS sinter e mi trovo alla grande...ho già da parte 2! coppie di SBS carboceramiche per l'estate,e quelle frenano ancora di più

apparte 1 inverno sempre sinterizzate:
x ora ho provato le rosse e le oro della Brembo e quelle della TRW-Lucas: andavano tutte bene
ma quelle dalle TRW costano la meta' delle Brembo
c'e' da aggiungere che ho xo' gia' dovuto cambiare 1 volta il disco

io ho su le rosse ma na non mi entusiasmano!

c'e' chi mi ha consigliato le braking color rame (sinterizzate)

Che mi dite delle zcoo della D.I.D.? sono su e-bay a 50 eurozzi, altrimenti quelle Nissin sempre sinterizzate a 38 euri? Quelle Brembo a quanto stanno?

Albirrozz ha scritto:Che mi dite delle zcoo della D.I.D.? sono su e-bay a 50 eurozzi, altrimenti quelle Nissin sempre sinterizzate a 38 euri? Quelle Brembo a quanto stanno?

le brembo diciamo originali (consigliate) e non imbustate da aprilia (originali 90euro) brembo 60 e la spesa vale la resa!

Queste http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT sembrerebbero un buon affare 8) che ne dite?

Peg81 ha scritto:io ho su le rosse ma na non mi entusiasmano!

c'e' chi mi ha consigliato le braking color rame (sinterizzate)

scusa Peg ma da quello che ho letto io anche quelle rosse risultano sinterizzate

quoto Peg81:
nel confronto diretto le oro sono decisamente meglio delle rosse

Le rosse sono delle ottime pastiglie, il problema è che tendono a scaldarsi un pò tardino, diciamo che dopo un km di inattività se si fà una frenata secca si và lunghi, io sul gsx avevo le silver, ma quelle è un altra storia.
Sinceramente per strada le braking rimangono le più versatili, mia modesta opinione.
saluti.

Albirrozz ha scritto:

Peg81 ha scritto:io ho su le rosse ma na non mi entusiasmano!

c'e' chi mi ha consigliato le braking color rame (sinterizzate)

scusa Peg ma da quello che ho letto io anche quelle rosse risultano sinterizzate

la differenza e che le sento molto aggressive! a freddo fanno anche un rumoraccio!

penso la prossima volta vado di braking!

jolaho83 ha scritto:diciamo che dopo un km di inattività se si fà una frenata secca si và lunghi

Mi sa che non sono fatte per me che ho il brutto vizio di frenare con un solo dito...
Quali braking monti quelle da uso sportivo stradale (cm 55) oppure racing (cm66)?

Albirrozz ha scritto:

jolaho83 ha scritto:diciamo che dopo un km di inattività se si fà una frenata secca si và lunghi

Mi sa che non sono fatte per me che ho il brutto vizio di frenare con un solo dito...
Quali braking monti quelle da uso sportivo stradale (cm 55) oppure racing (cm66)?

vai sullo stradale! che e' un buon compromesso!penso siano alla pari alle brembo originali!

sportivo stradale, racing sicuramente frenano meglio..ma solo quando arrivano ad alte temperature.

Voi spurgate tutto il sistema? Io quando cambio le pastiglie (anche all'auto) allargo i pistoncini e monto le pastiglie nuove, voi vi stressate ad aprire la valvola di scarico per spurgare l'aria che probabilmente non è entrata?