Aprilia On The Road

Nuovo Topic!
l'idea è di elencare 'stranezze' (ed eventuali cure o rimedii) di cui c'accorgiamo
mentre ci godiamo i nostri cavallucci alati
Ci pensavo da un po' perché fra cigolii, fischi e cose così penso ce ne sia da scrivere
per il mio ho un dubbio (categoria: curiosità) che m'assilla da tempo:

quella depressione circolare l'abbiamo tutti? … e cosa potrebbe essere?
a sx non c'è si trova però esattamente dove io monterei volentieri le pedaline

potevi anche intitolarlo "seghe mentali"

Grande !! Dopo scimmie e modifiche effettuate, le paranoie erano d' uopo !!
Questa prima non l' ho capita bene... ti riferisci a quel circoletto proprio affianco al poggiapiedi ?
In effetti non ce l' ho presente ... e sì che appresso al pedalino freno ci ho cristato parecchio ... dopo controllo !
In che senso vorresti montarci le pedaline ? Vorresti arretrarle ?
Intanto focalizzo le mie pare...

Brucaliffo ha scritto:potevi anche intitolarlo "seghe mentali"

fatto
nicuzzo:
è "nascosta" sotto la protezione ("paratacco"?) e … si!
ci rimugino da parecchio perché la posizione attuale la trovo un tic troppo avanzata per le mie gambe …
esempio di paranoia risolta:
ho notato che, soprattutto a freddo, le pinzate anteriori vengono sottolineate da un "toc" secco e lievemente metallico
beh: sono le molle delle forke che sbattono contro gli steli, all'interno chiaramente, prima che l'olio possa isolarne il rumore

fedro69 ha scritto:ho notato che, soprattutto a freddo, le pinzate anteriori vengono sottolineate da un "toc" secco e lievemente metallico
beh: sono le molle delle forke che sbattono contro gli steli, all'interno chiaramente, prima che l'olio possa isolarne il rumore

Mi sono sempre chiesto cosa potesse essere quel 'toc' pensavo dipendesse dalla pinza freno.

Brucaliffo ha scritto:potevi anche intitolarlo "seghe mentali"

l' emoticon che se spugnetta con aria pensosa mi mancava ... m' ha cappottato, 'naggia tutte tu le trovi
Tornando seri, per le pedanine mi sa che avresti un problema, fedro .
Se non sbaglio, sollevando un minimo i paratacchi con le dita, quel rilievo l' ho intravisto a dx ma non a sx ...
Potrei sbagliarmi, perchè non ho smontato, oppure potremmo avere dei telai diversi (ma la vedo dura ...)
Poi non riesco a immaginare come riusciresti a fissarlo e a mantenere la distanza col pedale freno (a meno che non hai il 56 di piede ...).
Tra l' altro io la trovo perfetta per me l' altezza delle pedane, più arretrate mi darebbero fastidio nelle tratte di ore ...
Forse solo nelle tratte brevi e sparate, quando mi accuccio sotto il parabrezza, potrebbero essermi comode 8) ...

fedro69 ha scritto:…quella depressione circolare l'abbiamo tutti? … e cosa potrebbe essere?
a sx non c'è si trova però esattamente dove io monterei volentieri le pedaline

appunto
le posizionerei a quell'altezza, non fissate direttamente lì
l'idea sarebbe di creare un altro attacco per le pedane (ho visto qualcosa di semplice e funzionale preparato per una Duke modificata per la pista),
o di utilizzarne di compatibili … tipo quelli della Mulhacen 660
resta la domanda: che ci sta a fare?

ooops , quella frase me l' ero persa ...
beh, qualcosa di adatto o adattabile in giro si trova sicuramente .
Riguardo la natura del tondo, non mi vengono brillanti idee ...

Ieri sera tornando a casa m'è pigliato un mezzo colpo:
improvvisamente il freno posteriore aveva smesso di funzionare!
al momento per me è vitale perché è la stagione del Blitzeis: quando l'umidità dell'aria ghiaccia appena in contatto col suolo
creando un bel vetratino autorigenerante che ogni anno esige un tributo notevole di lamiere abbozzate e ossa rotte
Fading? a 2 sottozero e dopo 10 km di città alquanto improbabile
Il controllo visivo in rimessa non ha mostrato anomalie di sorta,
il pistoncino non s'era "incagliato" …
stamane riguardo e sembra tuttapposto e in effetti funzionava come solito
me lo son guardato bene tutto il tragitto: niente d'anomalo …
arrivato al lavoro, all'ultimo controllo, sento un puzzo di plastica bruciata
Per farla breve:
con una botta di difficile a ripetersi m'era volata addosso la plastichina di un pacchetto di sigarette
un pezzo s'era impigliata nel paracalore e sciolta all'attacco dei terminali,
la strisciolina per aprirla s'è attorcigliata all'asse della ruota post (dov'è tuttora) e la pellicola s'è pinzata fra pastiglie e freno!
ad ogni frenata si scioglieva un po' lubrificando per bene l'impianto!

Mi socio che jella , contro ogni probabilità... se provi a farlo non ci riesci ...
Almeno non hai avuto danni permanenti . A me è andata molto peggio: sasso o altro oggetto non identificato mi ha sbregato tutto il trittico ...
Ritirata oggi , e quello è il responso del mecca, del resto altre spiegazioni non ce n'è ...
Comunque scherzetto da più di 150 euri ....

fedro69 ha scritto:con una botta di difficile a ripetersi m'era volata addosso la plastichina di un pacchetto di sigarette
un pezzo s'era impigliata nel paracalore e sciolta all'attacco dei terminali,
la strisciolina per aprirla s'è attorcigliata all'asse della ruota post (dov'è tuttora) e la pellicola s'è pinzata fra pastiglie e freno!
ad ogni frenata si scioglieva un po' lubrificando per bene l'impianto!

Non stò spammando, sono davvero rimasto con quest'espressione per 10 min. buoni...
Nemmeno con la più fervida e perversa immaginazione alla Stephen King riuscirei a concepire una cosa simile!!!

Non m'era mai successo ma non ti dico la paranoia!
quasi che mi metto a -2 a smontare e cambiare il liquido dell'impianto posteriore
mentre mi chiedo dove possa trovare a quell'ora pastiglie nuove (o dove cavolo abbia messo quelle vecchie "ancora quasi buone")!

fedro69 ha scritto: … per il mio ho un dubbio (categoria: curiosità) che m'assilla da tempo:

quella depressione circolare l'abbiamo tutti? … e cosa potrebbe essere? …

Credo di sapere cos'è (o avrebbe dovuto essere)!

L'Impernamento della leva del freno!
(che poi sarebbe passata sopra la pedalina e non sotto com'è)
Husky e KTM ce l'hanno così su alcuni modelli …