Aprilia On The Road

Ciao a tutti,
sono in possesso di un pegaso strada con 13000 km e con tutti i difetti riscontrati qui nel forum ,da altri pegasistti, e quasi tutti risolti ma di questi ce n'è uno che ancora non ho mai sentito e che affligge la mia moto ormai da circa 2000 km; a motore caldo e soprattutto in rilascio sento un rumore dalla parte sisnistre in corrispondenza del tendicatena, questo rumore si produce in tintinii metallici (con particolare evidenza intorno ai 3000 giri) rendendo il motore motlo rumoroso. Vari meccanici hanno espresso pareri da "esperti" ma che hnno sortito nessun effetto ed alla fine il mio orecchio continua a suggerirmi che c'è qualcosa che non va.
Rivolgo a voi estimatori della "peggy" questo dubbio, rischio di spaccare tutto?? Qualcuno ha lamentato un aumento della rumorosità della catena di distribuzione?

P.S.
La moto è fuori garanzia ed ho provato a far tendere la catena ma non si è risolto niente,devo temere il peggio?

Usando la peggy si sente il motore, i tipici scoppiettii in rilascio... ma che il rumore della catena sovrasti quello del motore è molto strano. Suggerimento banale: Hai provato a dargli una ripulita e ingrassaggio?
Comunque stai molto attento!

anke io sentivo strani tintinni regolari..... fai regolare il gioco delle valvole da un meccanico di fiducia....
il meccanico aprilia mi disse ke erano i rivetti della targa.... ma pensava ke potesse prendermi x il c..o, invece la portai da un mio amico mecca dove feci il tagliando dei 10k e mi ha risolto tutto

grazie Sciuminq, in effetti il tintinnio metallico arriva dalla testata ma il tagliandone dei 10k l'ho già fatto da un conce aprilia e mi ha detto che era tutto ok.
Il mi problema è che non conosco nessuno di fiducia a cui affidare ilgioco delle valvole della pegaso e non volgio neanche azardarmi a farlo da me con il manual d'officina.
Qui a Roma è difficle trovare un meccanico degno di questo nome.
Vi terrò aggiornati, intanto grazie dei vostri consigli.

Una domanda a proposito delle punterie e gioco valvole.
Trascorsi quasi 20000km il "ticchiettio" delle valvole continua e mi chiedevo che danni potrei causare se non le registrassi.
Grazie mille.

Se fossero "molle" nessuno apparte forse un po' di battito in testa
(chiaramente entro certi limiti )
se fossero troppo "tese" invece rischi che ti si spacchino cadendo nel cilindro
Il mio mecca sostiene che grazie ai depositi vadano, quando le si registra, "allentate" un po'...
Dato che ho intenzione di fare il lavoro nel prox futuro, se lo faccio io postero' l'esperienza illustrata... stay tuned!

fedro69 ha scritto: se lo faccio io postero' l'esperienza illustrata...

A questo punto falla FILMATA, non solo illustrata

3h di documentario? in Tedesco?!?

Nono: se trovo il tempo di farlo faccio 1 paio di foto e scrivo 1 guida logorroica!

fedro69 ha scritto:Se fossero "molle" nessuno apparte forse un po' di battito in testa
(chiaramente entro certi limiti )
se fossero troppo "tese" invece rischi che ti si spacchino cadendo nel cilindro
Il mio mecca sostiene che grazie ai depositi vadano, quando le si registra, "allentate" un po'...
Dato che ho intenzione di fare il lavoro nel prox futuro, se lo faccio io postero' l'esperienza illustrata... stay tuned!

Penso che fra poco anch'io farò lo stesso intervento, a trovare un meccanico di cui fidarsi quia Roma, è da molto tempo che ho l'impressione specialmente d'estate che ci sia "un battito in testa". Grazie fedro69......i'm tuned too!

fedro69 ha scritto:3h di documentario? in Tedesco?!?

Tanto c'è l'avanzamento veloce.
Saltiamo tutta la pubblicità!

cioe' l'unica che sarebbe informativa
tipo:
quale Birra nn interferisce con le capacita' manuali?

netspin ha scritto: Saltiamo tutta la pubblicità!

Peccato, ma se io guardo i film in attesa della pubblicità.........regresso!!