Aprilia On The Road

Ciao a tutti

Solo un'informazione c'è qualcuno che con la pegaso ha avuto
problemi con la pompa benzina?

Lino

Linuccio:
con la funzione "cerca" avresti trovate decine di interventi...
Cmq:
si' ad 1 paio di noi si e' gia' rotta, e' stata sostituita in garanzia
(x fortuna visto che costa 1 sproposito )
e c'ha messo 1 vita ad arrivare dai rispettivi conce... come sempre!
se conosci qualcuno cui e' successo, preparalo mentalmente ad 1 lunga astinenza

fedro69 ha scritto:Linuccio:
con la funzione "cerca" avresti trovate decine di interventi...
Cmq:
si' ad 1 paio di noi si e' gia' rotta, e' stata sostituita in garanzia
(x fortuna visto che costa 1 sproposito )
e c'ha messo 1 vita ad arrivare dai rispettivi conce... come sempre!
se conosci qualcuno cui e' successo, preparalo mentalmente ad 1 lunga astinenza

Allora con questo si arriva a tre.

Mal comune mezzo gaudio

Ieri ho incontrato una persona che non vedevo da circa quattro anni
Udite udite in sella a una pegaso e dopo i vari convenevoli, si passa
sempre a chiedere le stesse cose.

Come và la tua moto, ti ha dato delle noie?

Da parte sua mi ha risposto le solite cose che lasciano un poco di
amaro in bocca.

Ma quello che l'ha fatto imbestialire e che trovandosi in autostrada
la pompa della benzina è andata K.O.

Il giorno prima era scaduta la garanzia, visto il prezzo per la sostituzione
a interpellato mamma aprilia chiedendo almeno uno sconto sulla pompa
visto che la garanzia era appena scaduta.

Morale, aprilia a risposto picche ( per come la pensano loro)
Lui ha speso 500 euro per la pompa maaaa la prossima moto non
sarà più una aprilia.

Io mi domando come si fa su una moto da 7000euro a chiedere
500euro per una pompa benzina?

Poi non lamentiamoci se scendono le vendite.

Lino

lino ha scritto: Poi non lamentiamoci se scendono le vendite.

Come non quotare...

Ad ogni modo, il tuo amico avrebbe scoperto come, forse, poter almeno tornare a casa se avesse letto su questo forum...

Di solito non si pianta al 100% ma si blocca soltanto in maniera non irreversibile: basta dargli un colpetto ad esempio con un bloccadisco nei 3 secondi dopo aver girato la chiave, e quella riparte.

Poi, vabbé, bisogna comunque cambiarla, ma almeno torni a casa in sella.

Io, dopo che la moto si è fermata per la prima volta per il problema alla pompa, ho continuato ad usarla per 4 mesi (il tempo di avere il ricambio...)
In quei mesi, la moto funzionava ma andava sovente fuori rapporto stechiometrico.
Poi, qualche altra volta si è inceppata, ma con un colpetto tutto apposto!

P.s.
Il colpetto (durante i primi tre secondi dopo aver girato la chiave con il pulsantino in posizione run) va dato alla pompa della benzina su quella piastra di metallo che si trova sotto il serbatoio, a sinistra, da cui esce il tubo della benzina.