Aprilia On The Road

Ciao a tutti!!
E' poco più di un anno che la mia peggy mi accompagna ed è giunta l'ora di dargli un pò + di tono!!!
Come primo post, visto che siete molto preparati e disponibili, ho deciso chiedere aiuto per decidere quali scarichi montare.....

1 MIVV
2 AKRAPOVIC
3 ARROW
4 LEOVINCE

quali sono li più performanti??
quelli con il rumore + bello?
Il giusto compromesso (tra suono e performance)????
Il filtro,una volta montati gli scarichi, lo cambio subito con il K&N ???

Ringrazio in anticipo chiunque decida di darmi un buon consiglio!!!

Inoltre ho un piccolo dilemma che mi affligge da sempre....
Da quando ho preso la mia Pegaso, circa 6500Km fa, ho subto riscontrato un rumore un pò strano..... sento come uno strofinamento nella parte sinistra del motore sia al minimo che accelerando.Il rumore segue i giri del motore. il mecc ha detto che per un mono è normale ..... mi devo preoccupare??
Finora non ho avuto nessun tipo di riscontro negativo e non avendo mai sentito altri monocilindrici uguali a questo non so se reputarlo un problema.

vi ringrazio!!!

Aggiungo una domanda se permettete...
Il filtro K&N è questo???
http://www.knfilters.com/search/product ... od=AL-6505

Ciao

Degli scarichi che indichi, ho sentito in azione gli Akra e i Mivv. Come suono trovo molto più coinvolgenti i Mivv. Gli Akra mi sono sembrati poco dissimili dagli originali. Sulle prestazioni si sentono pareri discordanti. Chi sente un netto miglioramento del tiro e chi invece non sente nulla. Credo molto dipenda dal livellio di aspettative.

Sul rumore, se riesci a descriverlo con più chiarezza, magari ti si può aiutare meglio. Io nella mia non sento strofinamenti, ma non ho il confronto con altre esperienze precedenti.

a sinistra c'e' la catena di distribuzione nel motore e la ventola di raffreddamento fuori:
sono le uniche eventuali fonti di rumore che mi sovvengono...
certo che se senti distintamente la catena il tuo dev'essere moooolto silenzioso!

e' un po' difficile spiegare un rumore a parole in effetti...
da quello che ho capito da fedro il motore è gia rumoroso di suo....
per spiegarvelo meglio potrei dirvi che fa un sklowsh sklowsh sklowsh 1500 volte al minuto.... forse la sonorità é proprio quella!!! cmq forse ho trovato un'altro stradista con cui confrontarmi proprio stasera....Il cugino di un mio amico....è di milano ed é in vacanza qua a rimini proprio in sti giorni!!! Se lo becco gli parlerò anche del forum.....

Aspetto altri consigli sugli scarichi.....

intanto ringrazio per le tempestive risp!!!!!!!
.thx thx

Davidone ha scritto:e' un po' difficile spiegare un rumore a parole in effetti...
da quello che ho capito da fedro il motore è gia rumoroso di suo....
per spiegarvelo meglio potrei dirvi che fa un sklowsh sklowsh sklowsh 1500 volte al minuto.... forse la sonorità é proprio quella!!! cmq forse ho trovato un'altro stradista con cui confrontarmi proprio stasera....Il cugino di un mio amico....è di milano ed é in vacanza qua a rimini proprio in sti giorni!!! Se lo becco gli parlerò anche del forum.....

Aspetto altri consigli sugli scarichi.....

intanto ringrazio per le tempestive risp!!!!!!!
.thx thx

fantastica l'onomatopea per descrivere il rumore

Ad ogni modo io non direi che il minarelli sia un motore rumoroso. Non credo che Fedro intendesse proprio questo.
Prendi una quattro jap qualsiasi e senti quanti sibili fa. oppure una ducati con frizione a secco....
La PS non e' per nulla rumorosa, no.
Comunque ora sono al mare SENZA MOTO
Quando torno a casa vado subito a sentire se la mia fa sklowsh

La mia fa proprio cosi, lo ha sempre fatto

OK sono già + tranquo....stasera forse riesco a beccarmi conlo Stradista di Milano poi vi faccio sapere....

Rimango comunque con le orecchie bene aperte per sentire altri i pareri sugli scarichi e filtro!!!!!!
Le ferie si avvicinano e devo trovare qualcosa da fare !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Inoltre se qualcuno ha da proporre un qualcosa di usato sono pronto ad accoglierlo anche perchè non ho molti soldini tra le mani......

Okkei ragazzi ....Allarme quasi rientrato. Ho incontrato questo ragazzo e abbiamo confrontato i rumori .
Lui ha una Ps euro 3 i teoria non dovrebbe cambiare nulla.
Alla fine il rumore e identico tranne quello che si sente provenire dalla zona della frizione ....quella di questo ragazzo è + silenziosa (si sente meno sfregamento) cosa potrebbe essere??? il rumore è abbastanza percettibile .
Visto che finora ci ho fatto 6500Km non penso sia qualcosa di grave ....non pensate??

Fatemi sapere....

Davidone ha scritto:Okkei ragazzi ....Allarme quasi rientrato. Ho incontrato questo ragazzo e abbiamo confrontato i rumori .
Lui ha una Ps euro 3 i teoria non dovrebbe cambiare nulla.
Alla fine il rumore e identico tranne quello che si sente provenire dalla zona della frizione ....quella di questo ragazzo è + silenziosa (si sente meno sfregamento) cosa potrebbe essere??? il rumore è abbastanza percettibile .
Visto che finora ci ho fatto 6500Km non penso sia qualcosa di grave ....non pensate??

Fatemi sapere....

Oggi ho ripreso in mano la mia amata PS dopo due settimane di mare. Ero in crisi di astinanza.

E non ho mancato di stare ad ascoltare il frullatore minarelli acceso in garage prima di partire....

Beh, sì, avvicinando l'orecchio al carter della distribuzione si sente un rumore, ma non direi uno sklowsh sklowsh sklowsh , poittosto uno swosch swosch swosch.






Dai, a parte gli scherzi, per sentirlo devi aver l'orecchio davvero fino amico mio! Ok che io non sono avvezzo a sentire rumori di motori motociclistici, ma per i rumorini meccanici sono abbastanza maniaco e davvero di questo non me n'ero accorto.

Per gli scarichi posso solo che consigliarti i Leovince, quando li montai sulla mia, senza cambiare il filtro, la moto andava nettamente meglio, non aveva + il buco sui 3000 e camminava come una bestia e si alzava di gas con molta facilità.
Calcola che sull'autostrada arrivavo tranquillamente a 190 km in due sulla moto e non in discesa.
La cosa importante è il modello, la mia era un euro 2, non so se sull'euro 3 potresti riscontrare le stesse prestazioni.
Calcola che Peg81 monta i mivv (la sua moto è euro 3 ) e la mia andava meglio.

Lamps

Grazie a tutti per le risposte!!

Un pò di giorni fa ho acquistato gli scarichi Mivv in acciaio e un filtro SprintFilter entrambi usati da un ragazzo del forum...
Devo dire che le prestazioni che ha acquisito la moto sono molto soddisfacenti!!! Più pronta ai bassi e una buona accelerazione.
Sono soddisfatto!!!
C'è solo un problema .... non la posso usare per un mese ho il gesso alla gamba ... Vabbè intanto me la guardo hihih!!
Grazie ancora!!

anche a me piacerebbe regalare alla mia pegaso gli scarichi nuovi, ho trovato degli arrow bellissimi a meno di 400 €. però non ho ancora trovato nessuno che li monti o che li abbia visti/sentiti e mi domando se per la nostra moto non sono proprio azzeccati e quindi è meglio spostarsi su leovince o mivv...boooo

ciao per quanto riguarda la pegaso ho motato gli akrapovic che sono ottimi sia a livello prestazionale che per quanto riguarda il sound, per gli arrow posso comunque confermarti che sono ottimi anche queti li montavo sia sulla falco che sulla rsv ed andavano benissimo, se non erro akrapovic ed arrow hanno l'onore di stuadiare gli scarichi in collaborazione con aprilia mentre loro producono il motore quindi non come le altre casse che fanno uno scarico per quel motore ma uno scarico che nasce insieme a quel motore

veramente le marmitte originali sono della MIVV
cmq anche a me piacciono molto gli Arrow