Aprilia On The Road

Ciao ragazzi oggi ho dato una contollata al co e ho scoperto che il valore era impostato a -2 ????
Seondo voi e normale? per quale motivo abbassarlo cosi tanto.???
Io l'ho impostato a 16 e facendo un giro la moto sembra più fluida ma meno potente, e possibile questo?
Secondo vboi mi conviene rimettere le cose come stavano?

cischi1 ha scritto:Ciao ragazzi oggi ho dato una contollata al co e ho scoperto che il valore era impostato a -2 ????
Seondo voi e normale? per quale motivo abbassarlo cosi tanto.???
Io l'ho impostato a 16 e facendo un giro la moto sembra più fluida ma meno potente, e possibile questo?
Secondo vboi mi conviene rimettere le cose come stavano?

si puo' essere normale! quel risultato e' dato dalla messa a punto fatta dalla lettura degli scarichi con la macchina della lettura dei co (quella usata per le revisioni). se ti trovavi meglio prima rimettilo a -2.

infatti mi sa che era meglio a -2 .ora faccio un pò di km e poi vedo. grazie

In linea generale, il range di valori va se non sbaglio da
-128 a +128.
-2 non è un valore poi così strampalato, anche se mi pare di poter dire che quasi tutti hanno poi optato per valori > 0...
Comunque se cerchi 'regolazione CO' nella sezione della P Strada, c'è da farsi na cultura tra teorie e prove empiriche...
Buona lettura !!

grazie gomma piatta. allora vedo sul forum della strada.

cischi1 ha scritto:grazie gomma piatta. allora vedo sul forum della strada.

Si, per la cronaca, in realtà sò il Nicuzzo 8) ...
'GOMMA PIATTA' è lo status nel forum , dato credo dal numero di messaggi, caro il mio NIUBBO ...