Acquisto scarico leovince o mivv in blocco (mivv 290 euro)

Messaggio da **pegarx** » giovedì 12 luglio 2007, 12:43

Stessa cosa che ti han detto prima..che uno scarico dista dalla freccia sui 2 o 3 cm e l'altro la freccia la tocca..!

Messaggio da **railman** » venerdì 13 luglio 2007, 11:29

bene, ce la fai vedere questa Factory con i cannoni in carbonio?

Messaggio da **zio78** » venerdì 13 luglio 2007, 23:52

Pegarx leggi bene il forum, quelle foto con i mivv in carbonio non sono le mie ma di Vach e facevo notare che ha lo stesso problema che lamenti tu !! le foto dei miei scarichi sono queste, anche se non si capisce bene dall'immagine, l'allineamento è abbastanza preciso, anche se ribadisco che ci è voluta tanta pazienza e qualche piccola modifica alle staffe per ottenere un buon risultato !!!

zio78 ha scritto:
Shot at 2007-07-06

Shot at 2007-07-06

forse vi può interessare

Messaggio da **kenny** » sabato 4 agosto 2007, 16:05

Per chi non vuole aspettare...
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... hp?t=14515

Messaggio da **kenny** » domenica 5 agosto 2007, 20:43

Moto di Kenny con scarichi originali e moto di Sciuming con Leovince sbk alluminio con dbkiller:
Immagine

Ma sopratutto:

MA perché su questo forum non si possono inserire direttamente i video?
Intendo, tipo sui blog....

Messaggio da **stefanoboa** » lunedì 6 agosto 2007, 9:29

kenny.. ma hai messo i paracalore in carbonio?!?!

Messaggio da **railman** » lunedì 6 agosto 2007, 9:43

kenny ha scritto:

cacchio ma sono lunghissimi

com'è che sporgono in sta maniera?

Messaggio da **kenny** » lunedì 6 agosto 2007, 13:39

Stefanoboa: che occhio! Lo acquistai usato con gli scarichi. Però devo dire che non riparano un cacchio. anche la fibra di cabonio si riscalda, e in pantaloncini, ti scotti!
Per il ferroviere: a conti fatti sporgono di un paio di cm in più. ma complessivamente la lunghezza è quella (se non + corti) e il diametro è inferiore (da cui anche il peso).

Mi aspettavo commenti sul sound, anche se devo dire che rivedendolo, non rende l'effetto reale della differenza dagli originali ai non...

Messaggio da **stefanoboa** » lunedì 6 agosto 2007, 13:57

kenny ha scritto:Stefanoboa: che occhio!

deformazione professionale..

prima non ho potuto ascoltare il sound perchè avevo gente in ufficio... ora l'ho sentito!!
beh... che dire... si sente che è molto più cupo... immagino che nella realtà la differenza sia maggiore perchè i microfoni (specie quelli dei cellulari) "tagliano" le basse frequenze e il bello del suond se ne va a farsi benedire...

però facendo un rapporto fra com'è l'originale e come si sente dal cellulare... deduco che il leovince spacca!!

in attesa di avere il piacere di averli o sentirli live.. sbavo...

P.S.: x Sciuming... ma come cacchio fai a tenerla così pulita!?!????

io la lavo spesso ma, specialmente i cerchi, si sporcano con una facilità immensa!!
P.P.S.: sempre x Sciuming... i paramani sono quelli del GS 650?!?

Messaggio da **railman** » lunedì 6 agosto 2007, 14:11

kenny ha scritto:Per il ferroviere: a conti fatti sporgono di un paio di cm in più. ma complessivamente la lunghezza è quella (se non + corti) e il diametro è inferiore (da cui anche il peso).

Grazie. Si non sporgono tantissimo, ma rispetto all'originale un pò si nota.

kenny ha scritto:Mi aspettavo commenti sul sound, anche se devo dire che rivedendolo, non rende l'effetto reale della differenza dagli originali ai non...

ho visto solo ora il video, beh, rende l'idea...e parecchio. Mi sta venendo una bella gola a comprarmeli..

Messaggio da **Sciuming** » martedì 7 agosto 2007, 1:54

stefanoboa ha scritto:P.S.: x Sciuming... ma come cacchio fai a tenerla così pulita!?!????
io la lavo spesso ma, specialmente i cerchi, si sporcano con una facilità immensa!!

fedro mi ha insegnato a capire come si lava una moto

stefanoboa ha scritto:P.P.S.: sempre x Sciuming... i paramani sono quelli del GS 650?!?

si sono quelli del f650 gs

nn si vede ma ho anke messo gli specchi della tuono 06

Messaggio da **stefanoboa** » martedì 7 agosto 2007, 9:28

Sciuming ha scritto:fedro mi ha insegnato a capire come si lava una moto

perchè come la lavi?!?! o meglio come la lava fedro?!?!

io per prima cosa spruzzo un po di sgrassatore apposito sui cerchi e lo lascio agire un paio di minuti, in contemporanea spruzzo anche un'altro sgrassatore apposito per carenature...
poi do una passatina di idropulitrice nelle zone basse dove lo sporco è incrostato pulendo bene i cerchi e la catena...
poi asciugatina rapida con l'aria compressa e di nuovo sgrassatore per carene asciugato con un panno...
(poi ovviamente ri-ingrasso la catena)

scusate l'OT da paura

ma adesso sono curioso di sapere come la lavi tu!!

anzi facciamo una cosa... fatelo tutti qua..
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... hp?t=14535

non ci sono più novità per questo acquisto di gruppo???

Messaggio da **kenny** » mercoledì 8 agosto 2007, 15:14

Tutti in ferie!!!