scarito usato della leovince

Modifiche al motore, filtri, scarichi, centraline, freni, sospensioni, parti speciali, manubri, pedane e leve, alleggerimento
kenny
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Messaggio da kenny »

Si, ma ripeto, quello è un valore relativo.
Il tuo 21 è diverso dal mio...
Il valore vero è il rapporto stechiometrico (lambda) misurato con apposito strumento....
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pegarx
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Messaggio da pegarx »

Si hai ragione kenny!troppo casino!poi ti fermano!multazza!ritiro del mezzo e cosi via..!meli vendi? :D
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fedro69
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Messaggio da fedro69 »

A proposito di casino:
qui in crucconia e' stato d'emergenza x gli scarichi da moto, 'na camboggia!
Da Marzo e' entrato in vigore il nuovo codice della strada in linea con le direttive europee (quello vecchio era del '47 :o )
e fra 1 legge ed 1 regolamento hanno stabilito che 1 scarico troppo rumoroso nn e' + 1 pericolo x la circolazione :-)
Risultato:
Poliziotti frustrati xche' la multa e' scesa da 50 a 20 sacchi, nn e' + previsto il ritiro dalla circolazione e nn vengono + tolti punti (ne prendevano 5 :o )
Indovinate 1 po' qual'e' l'attivita' + seguita dai motociclisti tedeschi quando nn possono guidare? ;-)
Credo sara' un'estate molto rumorosa qui
:tutticontenti:
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kenny
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Messaggio da kenny »

Ieri sera, la mia zavorra, mi ha fatto notare questa cosa:
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Non i capisce?
Guardate questa:
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Ancora niente?
Provate con questa:
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Mi sa che devo controllare la carburazione...
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fedro69
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Messaggio da fedro69 »

:o
ma che e': la BatBike?!? :giullare:
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pegarx
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Messaggio da pegarx »

ma solo nello scarico di destra ti succede?
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Messaggio da stefanoboa »

che figata le fiamme.... :truzzo:

ma te lo fa sgasando forte o anche a bassi regimi?!?
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Messaggio da ElChupa »

Nin52,
mi spiegheresti in dettaglio quali sono stati i tuoi inteventi sul dbk delle GPR?...
Ma qualcuno ha capito come fare a rimuovere il DBk sulle LeoVince?
Sembra che sulla parte finale del silenziatore sia presente un rivetto piuttosto che una vite....
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Messaggio da kenny »

pegarx: no, lo fa su entrambi gli scarichi, a volte uno, a volte l'altro a volte entrambi...
stefanoboa: lo fa in rilascio quando arrivi a 2000rpm e più sotto. Raramente sui giri medi appena lascio l'acceleratore.

Ora, ho un problema di carburazione: gli scoppi con fiamma e la puzza di benzina, mi dicono miscela grassa; la candela bianca mi dice miscela magra.
Chi devo sentire?
Devo assolutamente trovare il modo di controllare con apposito strumento...
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Messaggio da fedro69 »

si abbisogna di 1 cosa cosi':
http://www.dondeleo.com/prod-t-892575-u ... a_led.html
sto cercando delle istruzioni x farselo da se'...
Poi 1 adattatore x la sonda x montarla sul ns... et voila' :-)
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Messaggio da nin52 »

ElChupa ha scritto:Nin52,
mi spiegheresti in dettaglio quali sono stati i tuoi inteventi sul dbk delle GPR?...
Ma qualcuno ha capito come fare a rimuovere il DBk sulle LeoVince?
Sembra che sulla parte finale del silenziatore sia presente un rivetto piuttosto che una vite....
certo..il dbk della GPE contrariamente alle altre marmitte è posizionato all'inizio del silenziatore (perchè al suo posto si può inserire il cat) praticamente è un tubo lungo una ventina di cm e 2,5 di diametro che si allarga a cono. la parte più grossa va in battuta all'interno del silenziatore e sta ferma per la pressione del collettore con le mollette. secondo me è un sistema assurdo se si pensa di levare e mettere. in origine il dbk è forato in testa e presenta tanti piccoli fori nel corpo. praticamente uno scarico aperto con una sezione più piccola! ho chiuso il buco saldandoci una rondella e ho allargato gli altri fori. rumore accettabile e una buona resa
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Messaggio da pegarx »

Non so qui..cera un ragazzo che aveva proposto l'acuisto dei vari pezzi in blocco che sapeva come muoversi..!pero non dice piu niente..!in piu bisognerebbe fare un post serio in cui si dice a quale scarico si è interessati..a me i mivv in carbonio piaccion!430 su ebay e poi su motogm ho trovato i leovince a 370.bisognerebbe sapere bene quanti siam a volere lo scarico e quale tipo.Non cè la possibilita di chiamare direttamente la leovince o la mivv fabbriche e di proporre un acquisto in blocco?dai ragazzi!su!io voglio lo scarico!voi no!?
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Messaggio da nin52 »

pegarx ha scritto:Non so qui..cera un ragazzo che aveva proposto l'acuisto dei vari pezzi in blocco che sapeva come muoversi..!pero non dice piu niente..!in piu bisognerebbe fare un post serio in cui si dice a quale scarico si è interessati..a me i mivv in carbonio piaccion!430 su ebay e poi su motogm ho trovato i leovince a 370.bisognerebbe sapere bene quanti siam a volere lo scarico e quale tipo.Non cè la possibilita di chiamare direttamente la leovince o la mivv fabbriche e di proporre un acquisto in blocco?dai ragazzi!su!io voglio lo scarico!voi no!?
se ti piacciono i mivv a 430 mi sa che ti conviene prenderli avevo tel al rapprensentante per la liguria e non fanno vendita diretta solo tramite negozio.
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Messaggio da ElChupa »

X pergax:
ho letto qui http://www.africatwintriveneto.it/?q=node/view/770 in un post abbastanza vecchio che sono riusciti per ad avere una convenzione con LeoVince per di acquisto di gruppo degli EVOII per AfricaTwin.
Dato che LeoVince sembra essere abbastanza sensibile alla proposta sarebbe interessante forse seguire la stessa strada.
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netcrio
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Messaggio da netcrio »

Il ragazzo c'è ancora, vi legge tutti i gg, grazie per il ragazzo, cmq l'ultimo mio messaggio era che dovessimo sapere quanti siamo ...circa, per vedere di stimolare una fabbrica o un rappresentante o un negozio..... magari la stessa Aprilia visto che siamo un forum ...pare riconosciuto...potrebbe farci uno sconto particolare...
Questa conta nessuna l'ha fatta, mi sembra.
Certo che bisogna far le cose x bene, ho visto com'è andata la questione "parti in carbonio".
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